轮胎企业比拼新技术 发力节能环保市场

  近日,第12届米其林必比登挑战赛在成都举行。据了解,该挑战赛于1998年正式创办,如今已发展为可持续交通方面的全球会议,旨在为交通领域的所有利益相关方提供一个展示、测试和交流的平台。

  在目前节能环保呼声日益高涨的背景下,汽车领域的推动力正在从整车企业逐渐向产业链延伸。其中,以轮胎企业为代表的汽车零部件公司也加大了新技术的应用,以达到节能效果。

  “伴随新车销量增长,轮胎的需求也同步上升。我们不仅是提供给消费者相应的产品,还应该提供给他们性能更好,更符合消费趋势的产品。”米其林集团总裁盛纳德表示。

  在此次必比登挑战赛上,米其林推出了自动修复轮胎。得益于独特的橡胶合成材料,米其林自动修复轮胎可以压过钢钉而不损失丝毫的压力,可以立即塞住胎面中的小洞。该产品或在明年上市。

  有业内人士向记者介绍,自动修复轮胎对于节能环保的好处显而易见。首先,减少了轮胎更换的频次,因此所需生产的轮胎数量也会减少;其次,不再需要备用轮胎,这不仅可以增加汽车的内部空间,还能降低车辆的总重量。一般而言,汽车可因此减轻近30公斤,在城市中行驶,二氧化碳排放量每公里可减少1.9克。

  据了解,目前除米其林外,其他外资轮胎企业也在发力环保领域。不久前,固特异轮胎橡胶公司宣布开发成功一项新技术,从因发电而焚烧的稻壳灰烬中提取二氧化硅,进而生产节油环保轮胎。而普利司通、倍耐力、韩泰等企业也通过降低滚动阻力部分来提升燃油效率。

  在新技术的探索应用背后,各大轮胎企业也在加大研发投入。早在2011年,米其林就宣布投入超1亿欧元,对总部拉度技术中心进行全面升级,以提升其科技创新力。

(来源:每日经济新闻)
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