“两个月后，中国轮胎将基本上从美国市场退出。”近日，国内某知名轮胎企业人士这样向轮胎世界网表示。众所周知，美对华轮胎“双反”是接下来影响中国轮胎出口的重要因素之一，后“双反”时代，中国轮胎是否会真的从美国消失?
企业对美国市场已不抱希望
近日，美国“双反”正在按程序不断推进。继美国商务部于8月14日选择山东永盛橡胶集团有限公司和福建佳通轮胎有限公司为反补贴强制应诉企业后，8月27日，其又确定永盛橡胶和佳通轮胎(含关联企业)作为反倾销强制应诉企业。
随着“双反”持续推进，国内轮胎企业对结果似乎已不再抱有希望。国内某轮胎企业一位负责出口业务的人士告诉轮胎世界网，“双反”征收高额惩罚性关税，已经是板上钉钉的事。应诉积极的企业，之后的税率可能会稍微低一点儿，但高关税是避免不了的。
据分析，一旦此次“双反”案裁定并征收高额税率，那么，中国涉案产品将根本无法再出口美国。据上述人士透露，许多轮胎企业现在已经把目光转向其他出口市场，未来，拓展其他市场将成为国内轮胎企业的一项重点工作。
从“双反”消息传出至今，来自美国的轮胎订单正不断减少，其中对美国出口量最大的山东永盛已经开始减产，有的轮胎贸易商已经放弃美国市场。山东某轮胎企业人士日前向记者预估，受“双反”影响，近段时间，国内对美国市场的轮胎出口将比正常情况减少1/3。
前述人士还告诉记者：“对美国的轮胎出口业务目前仍在继续，但已经维持不了多久了。随着‘双反’结果越来越近，订单将持续减少，两个月后，中国轮胎将基本上退出美国市场。”
高税率断绝中国轮胎在美生路
据了解，近年来，中国轮胎在产品质量上已经有了很大提高，但同国外轮胎巨头相比，其品牌知名度仍然不够，并且在高端产品方面也还有不小差距，因此竞争力仍显不足。
有业内人士向轮胎世界网分析，在国外市场，中国轮胎目前仍然主要依靠价格优势来竞争，因此，提高关税对削弱中国轮胎的竞争力最为有效。
例如在美国市场，虽然国内轮胎有很小一部分贴牌配套产品，但绝大部分产品仍然是主要供应价格低廉的替换胎市场。据某人士透露，山东广饶轮胎出口美国约17.1亿美元，此次涉案企业达70余家，出口额占全国的51.3%。因此，这次“双反”对中国轮胎产业影响十分巨大。
资料显示，2009年“特保案”期间，美国对中国轮胎实施限制关税，为期3年，其中，第一年对从中国进口的轮胎加征35%关税，第二年加征30%，第三年加征25%。 受此影响，涉案轮胎对美出口量一度下降超过60%，中国对美轮胎总体出口量下降多半。
“相比‘特保案’，此次‘双反’征收的税率或高达60%，中国轮胎更加没有招架之力。”这位业内人士向轮胎世界网感叹道，如果是这样，中国轮胎在美国的生路会彻底断绝，这将是致命一击。
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