2013CRC龙游站 玛吉斯轮胎莲花队征服魔鬼赛道

  北京时间11月4日,2013中国汽车拉力锦标赛在浙江省龙游完成结束了所有赛段的比赛。玛吉斯轮胎莲花车队此役表现堪称完美,在正式S2级别队赛中,玛吉斯轮胎莲花车队包揽前三甲,大获全胜!并且车队是唯一顺利完成该级别组队赛的车队。范高翔、张玉华组合凭借优异的表现帮助玛吉斯轮胎莲花车队获得该级别队赛冠军。“双涛”组合李亚涛、张兴涛位列第二名,李福生、加强收获季军。

  

2013CRC龙游站 玛吉斯轮胎莲花队征服魔鬼赛道

  

2013CRC龙游站 玛吉斯轮胎莲花队征服魔鬼赛道

  

玛吉斯轮胎莲花车队车手正在进行S2级别组队的比赛

玛吉斯轮胎莲花车队车手正在进行S2级别组队的比赛

  龙游位于浙江省西部,自古即有“东游西游不如龙游”的说法,其风景优美、地势险要、自然奇观得天独厚,让国内外的游客流连忘返。而如今,中国汽车拉力锦标赛已经多年在龙游举办,这里俨然是锦标赛最难征服的赛道之一,当然更是拉力赛车手最希望挑战与征服的赛道之一,素有“魔鬼赛道”之称。其艰险湿滑的山间砂石路赛道,常常令国内外众多车手抱憾于此,自锦标赛在龙游举办,每年平均退赛率高达30%。

  此次CRC龙游站继续以砂石赛道为主,另有三个水泥赛道。比赛沿着崎岖山路一直延伸,部分路段从郁郁葱葱的竹林风光之中贯穿而过,弯道艰险、飞砂走石,严酷地考验着赛车手的驾驶技术和赛车装备的竞技性能。玛吉斯轮胎莲花车队自去年就在龙游站取得不俗的成绩,对于今年的比赛可谓下足了功夫,凭借多次在龙游比赛的经验,全队统一配备的Victra R19轮胎,具有卓越的砂石路操控性。该轮胎非对称花纹设计,排石及排水性能出色;独立的花纹块及封闭式宽细沟设计可以提供卓越的抓地力及刹车保障,用以应对龙游站多弯道、多雨的赛道状况;角纹块设计提供良好的操控灵敏性。此外,轮胎的特殊胎面配方及胎肩下肋骨保护条设计保证了轮胎的耐刺及耐冲击性,成为玛吉斯莲花车队征服龙游“魔鬼赛道”的有力后盾。

  “信赖源自实力”一直是玛吉斯轮胎追求的品质,作为国际化的轮胎企业,玛吉斯轮胎一直致力于支持中国赛车运动的发展,除了冠名莲花车队,同样为其他车队提供专业的赛车轮胎。针对本赛段砂石、柏油、水泥和丘陵等不同的路段,玛吉斯轮胎为车队配备了以过弯操控性和稳定性优越闻名的柏油路面拉力专业轮胎VICTRA ZR01和具备卓越砂石路操控性拉力赛专业轮胎VICTRA R19,为选手出色的发挥打下了夯实基础。

(来源:网易体育)
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