车轮滚滚，
我们再次起航，
用专业的态度、严谨的规则、科学的方法，
寻找出最优秀的年度轮胎。
关于“愈专业·愈大众”主题的解读
运动、环保、舒适……轮胎正在变得越来越有个性，而这些个性的背后凝聚着无数轮胎人的心血和专业科技。“存在即是合理”，正是因为更有针对性的大众需求才诞生了更有针对性的大众轮胎。作为“消费者的意见领袖”，我们要做的就是用专业的视角寻找出满足大众需求的轮胎，这也正是“中国年度车轮”评选的精髓所在。
参评轮胎入围标准
1、2012年7月1日-2013年6月30日间上市的轮胎(国产或进口均可);
2、全新花纹，或旧花纹增加新规格的轮胎;
3、由进口改为国产的轮胎;
4、没有明显质量和设计缺陷;
5、不存在安全隐患，不在召回之列;
6、满足各项法规，准许上市销售的;
7、厂家按时提供参评选轮胎，如未能按时提供轮胎视为自动放弃。
评选原则
以测试数据作为评选依据，体现专业性、科学性、权威性。
评选流程
第一阶段 参评企业确认和参评轮胎到位(5月20日-6月15日)
第二阶段 场地、道路和赛道测试(6月18日-7月5日)
第三阶段 评委会评选(7月上旬)
第四阶段 颁奖典礼(8月)
评选规则
评委于性能测试和道路测试结束后严格遵循以测试数据作为评选依据的原则对各款轮胎进行评分，参评轮胎在突出一项性能的同时对其他性能牺牲越小获得的评分将越高，最终评选出“2013中国年度车轮”评选各奖项。其中测试部分将以“同一标准、同一时间、同一场地、同一车辆、同一人员”作为测试原则，公平、科学、准确地反映参评产品特质。
奖项设置
2013中国年度车轮——年度动力性轮胎
2013中国年度车轮——年度操控性轮胎
2013中国年度车轮——年度舒适性轮胎
2013中国年度车轮——年度安全性轮胎
2013中国年度车型——年度性价比轮胎
2013中国年度车轮——年度节油环保轮胎
2013中国年度SUV车轮
2013中国年度车轮
评选项目
舒适性
安全性
动力性
操控性
节油环保性
测试项目
场地测试(交通部公路交通试验场)：
安全性：100公里/小时到静止制动距离
动力性：轮胎加速性能测试(0-20公里/小时、0-40公里/小时、0-60公里/小时、0-80公里/小时、0-100公里/小时、0-120公里/小时)
操控稳定性：180米操控稳定性测试(绕桩)、直线稳定性测试
噪音：匀速车内、车外胎噪测试
舒适性：使用专用振动频谱测试仪
滚动阻力：40公里/小时到静止车辆滚动距离
特种测试(北京乐驾汽车体验基地)：
综合赛道测试(干/湿地)：赛道最快圈速、弯道稳定性
越野路况测试(SUV轮胎)：越野场地内SUV轮胎的综合性能测试
测试车辆
讴歌ILX
雷克萨斯GS350 F Sport
梅赛德斯-奔驰ML350
指定轮圈赞助商
雅泛迪
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