江阴是粉碎机制造基地，粉碎机生产企业众多。随着市场的发展，传统的粉碎机也在不断的更新换代，特别是橡胶粉碎机近年来发展迅速。轮胎属于汽车的易损件，需要定期更换。光江阴市汽车保有量近20万辆，这样估算下来，一年产生的废旧轮胎，是个不小的数字。如果采取传统焚烧填埋等原始处理方法，会造成污染，因此用轮胎粉碎机进行粉碎后处理将是个很好的选择。
有资料显示，随着天然橡胶价格不断上涨，废轮胎价格也随之水涨船高。很多人瞄准了这个市场，做起了专业回收废旧轮胎的生意。“前国内废旧轮胎循环利用率不足5成。”一位业内人士说，废旧轮胎是有毒有害的固体废物，具有很强的抗热性抗降解性，埋入地里100年也不会降解。所以，轮胎粉碎就显得尤为重要了。
曾有新闻报道，江阴地区的废旧轮胎回收率就远远超过5成，仅仅一家轮胎回收站就可以每年能回收300吨到400吨废旧轮胎。汽车进行轮胎更换，车主大多都直接扔了废旧轮胎，而作为汽车维修企业则完全可以把轮胎再卖给轮胎回收单位，更多的轮胎回收企业则是主动的去汽车维修厂收购。回收的废旧轮胎可以打磨成胶粉，还原为再生胶后，能用于制造塑胶地板、塑胶跑道等行业，如果按比例加入天然橡胶里还能用于制造新轮胎。
由此可见，废旧轮胎的回收目前真正是“有利可图”，市场局面也比较好，轮胎粉碎机的发展也乘势而上，定会取得不错的上升空间。
（来源：中国广播网）
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