敲定！继续加征中国轮胎双反关税
当地时间6月23日，美国国际贸易委员会（ITC）完成对中国乘用车及轻型货车轮胎的第二次反倾销、反补贴日落复审调查，投票作出产业损害肯定性终裁。裁决明确，若美方取消现行对华轮胎双反贸易措施，未来可预见周期内，中国涉案产品进口将持续对美国本土轮胎产业造成实质性损害，或导致产业损害再度发生。依据此次终裁结···
共有5条日落复审相关内容
十年双反“高墙”未倒，美国对华高额税率再锁五年！
当地时间6月23日，美国国际贸易委员会（USITC）针对中国产乘用车及轻型卡车轮胎的第二次五年日落复审作出肯定性裁定，认定若撤销现行反倾销与反补贴税令，美国国内产业很可能再度遭受实质性损害。这一结果意味着，已实施十余年的对华轮胎双反贸易救济措施将正式延续下一个五年周期。十二年贸易壁垒：从首次调查到复···
美对华轮胎“双反”复审再加码，中国轮胎如何见招拆招？
近日，美国对中国乘用车和轻型货车轮胎的“双反”措施再次进入关键节点。需要注意的是，这次并不是普通意义上的“新立案”，而是第二次五年日落复审。美国国际贸易委员会公告显示，本轮复审于2026年1月2日启动；美国商务部随后在2026年5月4日公布快速复审终裁，认为如果撤销现行措施，相关倾销和补贴可能继续或···
一场持续十二年的“轮胎暗战”，如何重塑全球供应链？
2026年5月4日，美国商务部发布公告，对进口自中国的乘用车和轻型货车轮胎作出第二次反倾销与反补贴快速日落复审终裁。裁定结果显示，若取消现行反倾销税，中国涉案产品的倾销幅度将继续维持在87.99%；若取消反补贴税，相关产品的补贴率也将继续保持在21.68%至116.73%之间。这意味着，自2015年···
对华全钢胎反倾销，日落复审
3月20日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处发布2026年第20号公告，应巴西轮胎工业协会 (ANIP)分别于2025年11月21日和2025年12月29日提交的申请，对原产于中国、韩国、日本和泰国的轮辋尺寸为20英寸、22英寸和22.5英寸的客货车轮胎启动反倾销日落复审调查。涉案产品的南共市···
