在上海浦东张江高科地铁站附近，运行着一种新型的公交系统——张江有轨电车1路，这是有轨电车的站台。

　　这种新型的交通工具采用橡胶轮胎行走，单轨导向，电力驱动的先进技术。

　　公交汽车与“张江有轨电车1路”在公路和街道上可以并行且互不影响。

　　有轨电车由3节组成，中间一节是单纯的车厢，两端是带有车头的车厢。

　　乘客由中门上车，前、后门下车。

　　这是位于中门的公交卡刷卡设备。

　　这是有轨电车内部设施。

　　由于这种有轨电车两端都带有同样的操作系统，因此无论是在起点站，还是在终点站都不用调头，驾驶员只要到另一端操作就行。