日本住友橡胶工业株式会社正酝酿在北美地区重启轮胎生产布局，计划于美国本土或邻近国家投建全新工厂。

　　这一战略转向距离其关闭美国工厂仅间隔8个月，折射出全球供应链重构与贸易政策变动下跨国企业的应对逻辑。

　　作为日本四大轮胎制造商之一，住友橡胶此前在北美市场长期依赖本土产能。然而，其位于美国的老旧工厂因设备服役超20年，生产效率持续下滑且维护成本激增，最终于2024年11月被迫关停。

　　此举导致北美市场完全转向泰国等亚洲生产基地供货，使住友橡胶成为四大日企中唯一在北美无自有工厂的轮胎供应商。据公开数据显示，北美市场贡献了该公司轮胎业务约四分之一的销售额，供应链的地理集中风险随之暴露。

　　据炭黑产业网了解，特朗普政府重启的"美国优先"贸易政策成为关键变量。针对亚洲进口轮胎加征的高额关税，直接推高了住友橡胶从泰国工厂供货的成本，削弱了其产品价格竞争力。这种"关税+供应链脆弱性"的双重压力，迫使住友橡胶重新评估全球产能配置。新工厂将聚焦运动型多用途车(SUV)轮胎生产，并计划引入泰国工厂验证成熟的智能化生产线，通过设备标准化移植确保产品品质与生产效率的稳定性。