近日，全球知名汽车零部件供应商德国大陆集团在可持续发展领域迈出重要一步，宣布将深化轮胎生产中的绿色转型战略，重点扩大可持续填充剂的应用范围，以大米基二氧化硅为代表的新型材料成为核心突破口。

　　此次战略升级中，大陆集团创新采用源自农业废弃物的二氧化硅原料。其技术合作伙伴索尔维公司利用亚洲稻米种植副产品及意大利传统烩饭(risotto)生产过程中的稻壳灰，在意大利工厂完成二氧化硅的提取与加工。

　　这一生物质基生产路径较传统石英提炼工艺能耗降低约30%，同时每吨产品可减少1.2吨二氧化碳排放，为轮胎行业循环经济模式提供了新范本。

　　据集团技术文档显示，该材料在提升轮胎性能方面表现突出——相较于传统填充体系，新型二氧化硅可使轮胎湿地制动距离缩短15%，滚动阻力降低8%，直接助力整车燃油经济性提升3%-5%。

　　据炭黑产业网了解，在炭黑原料端，大陆集团同步推进多元化可持续方案。其采购体系已纳入三类创新材料：

　　一是以妥尔油等生物基原料替代化石资源的环保型炭黑；

　　二是通过废旧轮胎热解技术生产的循环炭黑，该材料经德国Pyrum公司专利工艺处理后，重金属含量较原生炭黑降低60%;

　　三是直接应用热解工艺获得的再生炭黑颗粒。目前，集团已与Pyrum签订为期十年的叉车轮胎专用再生炭黑包销协议，双方正联合研发乘用车轮胎适配技术，预计2026年前实现规模化应用。

　　根据大陆集团最新可持续发展报告，2024年其轮胎产品中可持续材料占比达26%，较2023年提升4个百分点。集团计划通过材料创新与工艺优化，在2025年将该比例进一步推高至28%-29%，并立下2030年突破40%的阶段性目标。

　　值得关注的是，其研发团队正在测试藻类生物基橡胶、回收钢帘线等新型材料，未来或将构建覆盖原材料、生产、回收的全生命周期绿色体系。