6月24日，在华盛顿特区举行的 “选择美国” 投资峰会上，英国电动汽车轮胎公司ENSO公布,  与美国进出口银行（U.S. EXIM Bank）合作，建造美国首家碳中和轮胎工厂，一期年产 500 万条电动汽车轮胎。

　　目前，ENSO公司已与美国进出口银行签署意向书，计划在美国建立一座具有开创性意义的碳中和轮胎工厂。美国的合作伙伴包括罗克韦尔、全球可持续发展公司Arup、8090 Industries 和Galway Sustainable Capital，将为 ENSO 提供支持。

　　这家轮胎工厂将实现碳中和，采用碳中和的原材料、建筑材料，并使用 100% 可再生能源。

　　在第一阶段，该工厂到 2027 年将生产 500 万条电动汽车轮胎，创造 600 个就业岗位；当工厂全面达产，年产能将达到 2000 万条轮胎，就业岗位将增至 2400 个，这一产量将占美国年度轮胎市场总量的 8%。

　　目前，美国市场销售的大多数轮胎都是进口的。这家工厂的兴建将有助于减少美国对进口轮胎的依赖，增强国内生产能力。

　　ENSO 技术园区将把研发与生产整合在同一屋檐下，以加速创新并扩大创新规模。

　　工厂的潜在选址包括科罗拉多州、内华达州、得克萨斯州和佐治亚州，其他州也在考虑范围内。美国的加利福尼亚州，拥有庞大的电动汽车消费群体，并且在监管轮胎效率和排放管理方面走在前列，这使美国成为 ENSO 的理想市场。

　　ENSO 首席执行官Gunnlaugur Erlendsson表示：“美国是 ENSO 建立首家碳中和轮胎工厂的最佳地点。凭借强有力的监管支持和巨大的市场机遇，我们致力于为美国消费者带来创新、低排放、低成本的轮胎。这家工厂将使轮胎更加实惠，减少轮胎污染，创造良好的就业机会，并推动美国轮胎行业的可持续发展。”

　　美国的监管环境大力支持 ENSO 进军美国市场。诸如《通胀削减法案》等举措已经改变了汽车行业，并使美国环境保护署（EPA）的排放标准更加严格，为轮胎行业的类似进步铺平了道路。

　　加利福尼亚能源委员会（CEC）的替换轮胎效率计划以及加利福尼亚环境保护局（CalEPA）为控制轮胎中 6PPD 等有毒化学物质所做的努力，都与ENSO的目标相符，这些计划为新轮胎和售后市场轮胎设定了最低效率和环境标准。