近日，建大轮胎董事长杨启仁表示，由于税负增加，建大销往美国的汽车轮胎将进行价格调整，以缓解成本压力。不过，考虑到市场竞争的激烈性以及消费者的接受程度，涨价幅度将控制在 6％至 13％之间，无法完全抵消关税成本。

　　杨启仁指出，尽管涨价是应对关税成本上升的必要举措，但公司必须谨慎权衡，避免因价格过高而削弱产品在美国市场的竞争力。因此，建大轮胎决定将涨幅限制在合理范围内，力求在覆盖部分关税成本的同时，维持市场份额的稳定。

　　此外，建大轮胎的北美公司也将承担部分关税成本，以减轻市场和消费者的负担。这一举措旨在确保建大轮胎在美国市场的可持续发展，并维护与客户的长期合作关系。