这个车是平板车SMPT！拥有1152个车轮，简直让人一眼看不到头，据说，每个轮子30吨以上，整车载重超过5万吨。

　　这种车主要是运输超大型的机器设备，比如飞机，潜艇，当然它最为人熟知的一次现身，是在2009年修建投资100亿的港珠澳大桥修建上，当时就用了1152个轮胎。港珠澳大桥建筑的时候就用的这个车，原来桥梁用它来做运输的啊，真是长知识了。桥下面用了1152个轮胎。

　　它是一辆载重量超大的汽车，共有1152个车轮，牵引部分有8台发动机，车由电子计算机操纵，通过传递器，能反映每一瞬间汽车重心移动和道路的特点。用途就是专门托运重的、异形结构、超级大的、制造业、石油、化工、海洋、桥梁建造等物体。

　　港珠澳大桥建造的时候，就1152个轮胎都用上了。

　　而且还运过核潜艇，根据核潜艇的重量，虽然没有用到1152个轮胎，但是还是很浩大。

　　还有托运过钢结构桥梁，车辆分为几部分一起托运。

　　载着的是石油化工用的，超级重，但是对于他来说也是轻松搞定。

　　飞机机身，也用它轻松搞定。

巨大的船体也是用它

　　轮船的运输，用的也是它！真真正正的大力士！

　　它就像个儿童积木，根据你自身的需求来组合，有4轴和6轴，一个轴标准载重是30以上吨，4轴的120吨 6轴的180吨，可以并排组合！

　　一个轮胎30吨 1152个轮子，也不到5万吨。1152个30吨以上的轮胎组合在一起，载重绝对不止5万吨。

　　轮胎组合在一起自重3600吨，假如有10万吨的物品要运输，也没关系2车组合就行了。

　　但SPMT绝不仅仅是超大载重的叠加，它包含的可是最尖端的科技。牵引部分有8台发动机，该车由电子计算机操纵，通过传递器，能反映每一瞬间汽车重心移动和道路的特点。他就像个儿童积木，根据你自身的需求来组合，有4轴和6轴，一个轴标准载重是30吨+，4轴的120吨，6轴的180吨，可以并排组合。

　　每组轮子都有独立的液压系统来控制轮子的高低，装卸货的时候就发挥作用了。