首先，first of all,

　　轮胎的检查

　　最近几日连绵的阴雨天，以及即将到来的冬季，都要求各位车主做好轮胎的检测。

　　轮胎的磨损检查：一般轮胎都会有轮胎花纹磨损指示线，当轮胎表面磨损到与轮胎花纹磨损指示线平齐的时候，说明该换轮胎了。

　　当你发现前轴轮胎与后轴轮胎的磨损程度不相同时，可采用同侧前后轮胎调换或者轮胎交叉换位，轮胎换位是还要注意要将胎侧有outside的一面向外安装。

　　轮胎胎压的检查

　　胎压不正确可能导致燃油里程欠佳、轮胎偏磨损或是爆胎。

　　确保轮胎“冷”的状态。驾驶座侧门标记的标准冷胎压。这是生产商建议的轮胎充气最低胎压（通常以Kpa或PSI为单位）。要注意的是生产商建议的前后轮胎压可能不同。把胎压计按压在阀杆上，查看胎压计上的读数。好一点的车现在有胎压监测系统。

　　四轮定位

　　尤其对于发生过碰擦，修过车或是安装新轮胎的小伙伴，如果不放心，就去测量一下，包括参数主要有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束。

　　这几项都是比较重要的，比如说，方向盘的回正力的大小是不是过大或者过小，车子是否会自动跑偏，如果经常跑高速，四轮定位是非常有必要做的。

　　轮胎的动静平衡

　　这个就比较专业了~~~

　　经常跑高速的车主也需要注意这一点哦，否则在高速驾驶时车身会发生晃动。

　　备胎

　　备胎一般比较窄且胎压较高，只适用于临时应急或者短途行驶，不能用来跑高速，否则可能会爆胎哦。

接下来就是比较normal的检测事项

　　机油是否需要更换

　　变速箱油，制动液，玻璃水，防冻液，在接下来天气越来越冷，机油与防冻液尤为重要，机油少或者质量差，会直接影响到发动机的磨损以及寿命。而防冻液的重

　　要性在接下来的冬季自然不必多说，各位车主要根据自己的地区与车型加注不同型号的防冻液。（南放北方是不相同的呦）

　　摩擦片的检测

　　如果感到汽车刹车太敏感或者比较松软，一般是汽车摩擦片的位置太靠前或者靠后，此时需要专业的维修人员为你调整位置，顺便计划检查一下摩擦片的厚度是否符合标准。

　　车灯

　　车灯在接下来的秋冬季节也比较重要，毕竟黑夜变长了。车灯检查一个是车灯的亮度是不是OK，还有车灯的照射角度与范围是不是符合标准

　　还有就是汽车电瓶的保养

　　一般汽车蓄电池的使用寿命为3~5年。不要长时间不起动车，也不要熄火长时间听广播或者开车灯，那将会导致你的车下一次发动不起来。如果遇到汽车蓄电池亏电，首先确认是不是车上的用电器开着，是蓄电池没有电。如果发现是蓄电池老化，应及时更换蓄电池。

　　热车

　　一般来说，尤其是进入冬季，建议是先热车，再开车。热车非常重要。因为尤其在冬季，气温较低，发动机缸体内的润滑油（机油）大多在油底壳，活塞和气缸内部润滑油较少，此时热车，发动机磨损较少且能够将缸体润滑。热车时应稍微踩一下油门，转速保持在1200~1400左右，因为怠速时汽车尾气污染最严重.