汽车原料涨价致零配件价格跟涨 车主大呼养不起

　　5月1日，前往市区一家4S店为爱车更换变速箱机油的刘女士发现，更换变速箱机油的工时费，不但比变速箱机油价格贵2.4元，其他保养的工时费，也比平时涨50%。此外，因受橡胶、石油等原料涨价影响，宿迁汽车雨刮片等配件价格也上涨了四成以上，大大增加了市民的养车成本。

　　换个新轮胎居然多掏100多元

　　5月1日，车主张先生为爱车更换两个新轮胎后，一共花费了800多元。张先生告诉记者，以前换一个轮胎只要300元，现在一个轮胎就涨了100多块，实在太贵了。

　　针对张先生的抱怨，市区天星花园附近中胜汽车维修养护中心负责人董先生表示：“近年来，汽车轮胎价格一直在涨。但作为经销商，他们不愿看到价格一涨再涨，因为这会影响销路。特别是店里老顾客比较多，价格只能根据涨价适量提高，利润是大不如前。”但事实却是，自从去年轮胎价格先后上涨了三次以后，今年年初再次接到厂家涨价的通知。董先生对轮胎涨价表示很无奈。

　　据介绍，此次涨价范围不仅涉及米其林、普利司通、固特异等一线品牌，二三线品牌的锦湖、回力等轮胎价格，均出现不同幅度的上涨。对此，相关经销商认为，今后轮胎价格可能还会不断上涨。

　　原料涨价致零配件价格跟涨

　　“不仅是轮胎价格上涨，我市几乎所有的汽车零配件价格都在跟着涨。”中胜汽修养护中心工作人员告诉记者，至于汽车零配件涨价的原因，主要是原材料涨价带来的“连锁反应”。

　　一家4S店的负责人表示，今年全球石油价格高高在上，加上泰国等东南亚国家因气候原因导致橡胶生产量减少。此时，随着汽车日益普及带来的零配件需求，不仅直接带动了橡胶价格以及其他零配件价格的大幅上涨，今年轮胎原材料的价格也比去年上涨了30%。因此，首当其冲的轮胎价格便上涨了15%左右。

　　据了解，由于轮胎价格上涨带来的“叠加”效应，与汽车有关的其他零配件价格几乎全线跟涨。市区某汽车4S店售后负责人告诉记者，目前虽然未收到厂方对轮胎的调价通知，但是受石油和橡胶涨价影响，不仅橡胶制品已经开始涨价，与此相关的汽车雨刮片、车门密封条等价格都在调整之中，涨幅将达到四成以上。

　　巧用4S店推出的免费检测服务

　　随着原材料价格越涨越高，加上店面租赁费用上涨以及运营成本带来的压力，材料费和工时费双双上涨，已经成为了普遍现象。对此，车主前往4S店更换零配件时要多留心眼。

　　宿迁市区某4S店的李经理透露，部分维修站为了追求利润，往往会建议车主更换一些不必要的零配件，以增加车主的经济负担。在这种情况下，一些零配件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换。比如，汽车前后保险杠、车门、机盖等，一旦因为碰撞发生弯曲或者变形不严重的话，修复的成本远远要低于换新的成本。

　　此外，即使车辆存在大问题，去4S店检修前，不妨在价格上货比三家，也要巧用4S店推出的免费检测服务。值得提醒的是，在车辆保修期内，车主一定要在4S店做维修保养。而过了保修期，车主可以改去自己熟悉的维修厂，处理一些小问题。因为这些修理厂不仅材料便宜，工时费也很便宜。特别是同样的保养项目，至少能节省一半的费用。

来源：凤凰汽车