刘建波(中)与外国专家商讨废旧轮胎再生项目相关事宜。

　　现代工业飞速发展，汽车这种方便快捷的交通工具越来越多地服务于人们的生产、生活。而车轮子转久了必然报废，废旧轮胎如何处理?越来越多的有识之士在思考、在研究。在商丘，就有这么一个倔人，近年来默默地致力于这方面的探索，还真的做成了一个“大活儿”。他，就是商丘市瑞新环保专用设备制造有限公司总经理刘建波。

　　“五一”前夕，记者走进位于梁园区解放新村的瑞新环保设备公司，与刘建波握手、寒暄之后，很快切入正题：“我国是全球第一橡胶消耗大国，年生产轮胎超4亿条。”刘建波边说边给记者看一份统计资料。这份中国汽车协会最近发布的统计资料显示：2010年，我国汽车的产销量双双突破1800万辆，成为全球第一汽车产销大国。刘建波正是看中了废旧轮胎资源越来越多这个大市场，几年来一直致力于有机固废在热解回收再利用的零能耗、零排放上寻找突破口。

　　随着刘建波的讲述，记者的思绪被拉到上世纪八九十年代。学习美术史专业的刘建波，大学毕业后阴差阳错地搞起了器械研发，曾经发明过“全自动连续化隧道炉裂解设备”。为了将发明转化成生产力，他曾东奔西走四处推广产品。回想起那段经历，他笑言：“就像游击战，锻炼了我各方面的能力，为日后走上科研正轨奠定了基础。”

　　1999年，刘建波与在国外发展的同学交往中第一次知道了有机固体废料裂解技术，了解到对废旧轮胎进行处理、资源再生是一个朝阳产业。刘建波告诉记者，通过考察研究，他大开眼界：“人家发达国家处理废旧轮胎时，不惜代价尽可能地减少对环境的污染，处理成本非常高，而且国家扶持。”但是，咱们国家一些人为了眼前的利益进行土法炼油，被环保人士深恶痛绝。刘建波想，国外投资过大，没有经济价值，多靠政府补贴，而我国技术落后，不讲究环保。既要做到零能耗，又想做到零排放，最终还要有经济价值，怎么办?必须走商业化运作的模式!跟着就有两件事要办，一是寻求投资，二是降低成本。

　　“多亏了乔书记对我的支持呀!”刘建波由衷地感叹。刘建波所感谢的乔书记，就是梁园区中州办事处解放村党委书记乔彬(现任中美合资瑞新环保设备制造有限公司的董事长)，是乔彬给了刘建波最早的、也是一如既往的支持。当初，刘建波汇报了废旧轮胎裂解处理的重大环保意义后，乔彬非常感兴趣。尽管刘建波再三提醒说该项目投入大、产出慢，但乔彬凭借着对未来的高瞻远瞩，信心十足地大手一挥：“你们去搞吧!我就不相信中国的汽车工业不发展、环保不会越来越被重视!”乔彬告诉刘建波，不要怕花钱，只要是把钱用到正地方，就是砸锅卖铁也支持。乔彬给刘建波吃了颗定心丸，刘建波心里那个乐呀!“打那以后，我坚定了信心，有难事就找乔书记。”刘建波笑着说。

　　接下来，刘建波成了“空中飞人”，开始了一段紧张的“环球性”商务考察、学习和交流历程，曾经创造了一个半月用了30多张国际航班机票的奇迹。同时，他还创造了另一个奇迹：引来了大笔花花绿绿的美元投资和几十位蓝眼睛黄头发大鼻子的技术顾问，收获颇丰。

　　2007年8月28日，商丘市瑞新环保专用设备制造有限公司正式宣告成立，2010年4月1日变更为中美合资公司。10多年间，刘建波带领他的团队，依靠独特的“裂解与污染”控制技术，研发制造了废旧轮胎裂解机器设备，产品投放到了国内很多地区及泰国、波兰、以色列、美国、韩国等国家，并在江西等地建设了设备示范厂。刘建波自豪而幽默地说：“我们解放新村不只有农民和农产品，同样有高科技，有环保人士，也有‘洋人’为我们打工，并且达到了零能耗、零排放的世界一流的裂解技术。”2009年，在美国芝加哥召开的国际再生资源展会上，瑞新公司的机器和刘建波的发言引来了几十个不同国家与会者的广泛兴趣。在那次会议上，刘建波与美国CTSW公司签订了年销售价值1.5亿美元机器设备的合同，并相约共同致力于设备改进的研发。2010年9月，经过中美双方近一年的共同努力，4套价值上千万美元中国制造的带有中国独特知识产权的裂解设备，漂洋过海来到大洋彼岸，并在最短的时间内通过了美国环评认证。瑞新公司成为中国裂解设备唯一一家通过美国环评认证的企业。

　　成功的同时，刘建波也有困惑。“我目前最大的困惑是，商丘没有示范厂。”刘建波说，每年有四五十个国际客户来考察设备，因为商丘没有示范厂，不得不把他们领到江西的示范厂去参观。国家工业和信息化部去年12月出台的4号文件明确指出，在“十二五”规划中，计划在全国范围内建立10家先进的废轮胎综合利用示范企业。为了响应政策，刘建波下一步计划和商丘另一家具有强力环保意识的公司合作共同投资1.5亿元在商丘建一家世界最大的也是最先进的示范厂，目前正在办理环评手续。

　　“技术方面，我们将很快实现设备自动化控制和环境污染控制，体现‘零能耗、零排放’的革命性环保意义!”刘建波对自己的事业充满信心。