最近，巨轮股份(002031)的新产品硫化机连续砍下了几笔大单，市场为之振奋，股价连续攀升。6月20日，四川轮胎橡胶(集团)股份有限公司向巨轮股份订购高精度液压式轮胎硫化机共28台，合同总金额4600万元;7月8日，肇庆骏鸿实业有限公司又向巨轮股份订购120台硫化机，每台基准价148万元，总金额17760万元。据说,目前公司又在和国内某轮胎厂谈一笔大订单，如谈判成功，硫化机订单数量将进一步增加。此外，公司传统产品汽车轮胎模具更是供不应求。

　　今年以来公司的经营出现突变性的改善，巨轮股份的高管们也没有料到。在原材料成本高企以及国际金融危机的双重压力下，2008年巨轮股份可谓增收不增利，营业收入增长16%，净利润相反下降了25%。今年年初董事会还判断，“未来汽车市场存在不确定性，配套胎市场尚不明朗，对公司此部分的订单有一定影响，因此2009年销售情况仍不能乐观，须付出更大努力才能保持业绩增长。”

　　但是，上半年突袭而来的汽车销售浪潮马上惠及到巨轮股份。中国汽车工业协会的统计数据显示，上半年全国汽车销售累计609.88万辆，同比增长17.69 %，达到历史最高水平，并且超过美国成为全球最大的汽车市场。有专家惊呼，中国的第二次汽车浪潮已经来临。

　　乘用车轮胎模具供不应求

　　在公司的生产车间，中国证券报记者看到工人正在忙着赶货，有工人介绍说，6月份他的机台就已经超负荷生产，7月份的排产量比6月份又显著增加。记者仔细查看正在加工或即将发货的模具上的商标标识，美国大力士、风神股份,、新加坡佳通、德国大陆、贵州轮胎、皮列里、印度JK、印度阿波罗、固特异等国内外40多家轮胎厂商都有在列。

　　董秘杨传楷介绍，国际金融危机使公司产品订单结构发生变化，乘用车轮胎模具需求旺盛，这与时下汽车销售市场火爆情形相吻合。公司生产的轮胎模具主要分为精密铸造铝合金轮胎模具和钢刻花轮胎模具，铝合金轮胎模具主要用于高档轿车和商务车，钢刻花轮胎模具主要用于载重车用轮胎和工程机械设备用轮胎。杨传楷说，今年1月开始，铝合金车胎模具订单开始上升，钢刻花大胎模具订单相对较少，因此，公司年初就有意识地调整产能结构，把产能调配到铝合金模具的生产上。公司目前铝合金模具设计产能是每年600套，但预计全年要生产1100套。按照排产计划，现在每月都至少要生产95套，而客户需求是每月120套，公司超负荷生产仍不能满足市场需求。

　　杨传楷说，公司最近准备扩张产能，增加12台加工中心。扩产的前期技术准备工作已经做好了，打算引进德国、瑞士的装备，同时增加机械手，打造柔性加工生产线，提高生产效率。此外，公司准备在青岛为意大利的轮胎巨头皮列里设立配套厂，设备已经订购了几百万元，如果包括土地、厂房等，预计总共投资1000多万元。

　　钢刻花轮胎模具竞争较为激烈，2008年公司生产了1300套，今年公司计划生产1400套。据悉，公司刚获得巨型工程轮胎生产的环保审核，设计产能年产60套，达产后年产值1亿元以上。去年已经生产8套巨型轮胎模具，今年有10余套订单在生产。杨传楷介绍，公司还生产军用战斗机轮胎模具(如歼七、歼十战斗机)，产品全部由解放军总装备部统一采购;为美国固特异配套波音客机轮胎模具，为法国米其林配套赛车轮胎模具。

　　采购商争相追加订单

　　据悉，肇庆骏鸿公司原来只想定购80台硫化机，后来追加到了120台。此前骏鸿公司就买了10多台巨轮的硫化机，用起来效果很好。今年2月份，巨轮又邀请国内著名专家举行专家鉴定会，而且鉴定会还特意安排在骏鸿公司现场举行。这场鉴定会起了很大的作用，会后骏鸿对巨轮的产品有了进一步的了解，有意全部选用巨轮的产品。7月8日，骏鸿正式与巨轮签订合同，订购120台液压式硫化机，每台基准价148万元，总金额17760万元，分三批次执行。杨传楷解释说，该合同总金额占公司上一年度营业总收入48.5%，但因2009年交货仅10台左右，对公司2009年度利润影响不大。

　　四川轮胎橡胶(集团)5月15日就向巨轮订了6台硫化机，双方进行技术交流后，决定再订购28台。四川轮胎橡胶(集团)是国内轮胎企业的老品牌，也是巨轮的老客户，双方合作了十多年。

　　据杨传楷介绍，硫化机是橡胶变成轮胎最后一道工序必需的设备，国内硫化机年需1000多台，基本上是进口，巨轮的产品是进口替代项目，得到政府的支持。公司预计2010年硫化机产值将达到3个亿，年产200台。公司也预留了扩产的空间。目前国内有能力批量生产液压硫化机的企业仅有少数几家，包括湖南益阳橡胶机械和福建华橡，其中后者还在建厂房，其他厂家强项在于生产机械式硫化机，在液压式硫化机方面，巨轮走在了国内最前沿。

　　毛利率二季度开始回升

　　2008年度报告显示，巨轮股份毛利率36.80%，比上年下降了6.69个百分点。主要原因是公司产品用主要材料价格大幅上涨，平均涨幅超过20%，尽管下半年钢材价格大幅回落，但从全年来看，公司产品生产成本增长较大。杨传楷表示，经过今年一季度的库存消化，二季度公司的毛利率应该已经开始回升了。

　　一季度消化了大部分去年材料高涨时的库存。模具钢现行的价格是7200—7600元/吨，而去年最高价位达10600元/吨，下降了30%左右。公司今年硫化机开始批量生产，预计全年硫化机和模具总的净利润率能达到20%以上。此外，公司和广东工业大学合作开发的信息管理系统7月1日正式上线试运行，运用该系统可提高生产用料的精确度，进一步节约成本。

　　公司今年还要扩大直接出口份额，力争同比增长50%以上，直接出口产品的毛利率比内销显著提高。受益于4万亿政府投资，公司硫化机项目将获得2100万政府财政补贴，预计模具项目可望获得500万元以上的政府财政补贴。根据公司2008年年报透露的近三年发展规划，2011年产值将达到10亿元。有研究员分析，完成上述目标应该没问题，公司今年下半年利润增长同比可能大幅增长。

　　农机项目或成又一利润增长点

　　7月14日，公司又发布公告称，巨轮股份近期在广东省发展和改革委员会的牵头和引荐下，与广州市科利亚农业机械有限公司进行洽谈，探讨合资组建“广东省农业装备股份有限公司”，利用双方各自优势和国家现有产业政策发展成广东省乃至我国农业装备龙头企业。杨传楷表示，公司今后的战略是通过多种途径，改变模具生产的单一盈利模式，实行适度多元化发展。农机项目是公司考察项目之一。

　　据介绍，“科利亚”是一家专门从事农业机械研究开发、制造、销售、服务的综合性企业，位于广州市白云区良田镇东山工业园区内，现有办公、科研、培训及生产厂房近12000平方米，拥有一批先进的机加工生产设备，自主研发的主导产品“半喂入式联合收割机”列入国家“十一五”规划中重大技术装备的“新型、大马力农业装备”研发项目，具备年生产1000台的能力。“科利亚”是在原中日合资的广东久保田农业机械有限公司的基础上经过产权置换转制而成立的有限责任公司，是广东省高新技术企业和广东省100家重点培育装备制造企业之一。

　　知情人士向中国证券报记者透露，“广东省农业装备股份有限公司”项目得到广东省政府的大力支持，主要是生产农种机械和农收机械，都是目前国内尚未成熟发展的农用机械品种。如果合作成功，新公司的主导产品将是半喂入式水稻联合收割机和甘蔗收割机。公司做过市场调查，半喂入式水稻联合收割机的产品具有很高的毛利率。