在明天的马来西亚大奖赛正赛上，丰田车队的两辆赛车都将从前三名发车。在今天的排位赛中，两位丰田车手表现出色，特鲁利取得了第二名，格洛克取得第五名，而由于排在第三和第四位的维特尔和巴里切罗都将退后发车，格洛克也就上升到了第三位发车。

　　格洛克对自己在重载油时的表现不太满意：“整体而言，排位赛进行得相当顺利，我很满意从第三位发车。但是我对我在第三节的最后一圈感到有些沮丧，因为为了适应赛车在重载油时的感觉，我有一些挣扎。这意味着我无法把赛车发挥到100%。在第二节排位赛中，在轻油的情况下，我在第一次尝试时犯了几个错误，但是随后我在第二次就完全没问题了，我非常满意我的那一圈。”

　　由于维特尔和巴里切罗的受罚，格洛克得以从第五位上升到第三位发车：“最终对于整个车队来说，两辆赛车都进入前三是是一个很好的结果。”

　　但同时这也意味着两辆丰田赛车将有可能在赛道上进行最直接的对话，格洛克说：“这将会是一场棘手的比赛，我和亚诺(特鲁利)会非常努力地互相竞争，但是我们也必须考虑到天气，因为这可能会成为一个影响因素。”

　　丰田底盘技术主管Pascal Vasselon说：“我们非常满意这个结果，尽管我们的终极目标是取得杆位。我得说昨天的练习赛进行得很一般，我们对赛车的平衡和抓地力都不是很满意，但是很显然我们昨天晚上处理得不错，最终取得了车队的好成绩。”

　　他特别提到他们对于轮胎十分满意：他说“感谢普利司通，在这里排位赛和比赛的轮胎情况都很容易控制，因此我们不用在这方面考虑那些不寻常的东西，这与在墨尔本是完全相反的，在那里最后几圈都受制于轮胎。总而言之，目前为止这个周末都很不错，我们对明天的比赛非常乐观。”