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米其林:木头做轮胎,财路不断,还更环保!

  自1888年邓禄普发明世界第一条轮胎算起,已经发展了大约130年,比汽车诞生还要早。一直以来,制造轮胎的材质,橡胶完全占“统治”地位,大家似乎没想过用其他材质去制造轮胎。

  “米胖子”米其林的奇妙想法总比头发多,除了闻名世界的美食指南以外,生产研发轮胎的“正职”方面,同样也是天马行空。米其林想到了用废旧木材替代橡胶,这么大胆的想法,恐怕谁都不敢想。

  历史“倒退”

  木材做轮胎虽然匪夷所思,但不要忘记了,最早的车轮其实也是木头做的!它经历过马、牛、驴车时代,甚至早期的汽车,依然采用木材制造车轮。

  后来钢制轮毂出现,木制车轮才逐渐从历史舞台上消失。现在,它又回来了!只不过以轮胎的形式出现。

  目前轮胎的橡胶,原材料来自于石油,经过各种化学合成产生。所以,我们的汽车的石油消耗大户,不仅是作为能源的燃油,还有充当“鞋子”的轮胎。轮胎制品也是非常不环保的产品,它也在不断消耗石油。

  本着可持续性发展的原则,轮胎厂商也要找橡胶的替代品。于是,米其林推出的概念轮胎,想到用木材作为替代材料。

3D打印的轮胎

  那么硬的木头真的可以做轮胎?其实它是经过转化的产品,利用废旧木材作为原料,将它转化为柔性聚合物,制造出一种相对环保的轮胎。它不仅具有传统橡胶同等的弹性,而且可以降解,降低对环境的污染。

  这只是其中一种思路,米其林早前发布的“Vision”概念轮胎,原材料基本就是“垃圾”!包括天然橡胶、竹、纸、锡罐、木材、塑料废弃物、干草、轮胎屑、二手金属、织物、硬纸板、糖浆、橘皮碎等等,经过转化成为聚合物以后制成。

  而且结构上,这种新型轮胎也跟传统橡胶轮胎完全不一样,它不再是充气轮胎,而是靠复杂的网状结构作为支撑,并且它已经取消了轮毂,用自身结构代替。另外,它内部还嵌入了传感器,可以实时了解轮胎的实时状态。

  另外由于它不需要充气,爆胎、漏气等问题也不存在,而且它可以回收再利用,通过,3D打印技术换上全新的胎面,使用上依然能保持安全可靠。

  不过,概念归概念,米其林认为这种突破常规思维设计的轮胎,未来10年内都不可能出现,除非技术上有重大的突破。当然,理想是应该要有的,万一实现了呢!

  不断财路,意义更大

  记得小时候,家长老师们都说过,不要浪费纸张,因为纸张的原理是木材,浪费纸就相当于在砍树,不环保。如今,用木头做轮胎,反而变为一种环保方式,难道这不是砍树吗?

  然而,人类社会的发展,对环境影响永远无法避免,很多看似环保的东西,实际上也是并不能停止对环境的影响。纯电动车依然担忧电池回收、电能来源的问题,看似环保的水利发电,其实也会导致水上物种繁衍出现阻碍,对原有生态环境造成一定影响。

  那么我们就要放弃一切进步,停止发展了吗?其实可持续发展的意义,比打着环保的口号来得更实际。鱼可以捕,但不可以竭泽而渔,这样的道理古人早就理解。汽车的发展,也需要可持续,并不是打着环保旗号盲目发展就能完事。

来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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