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三分钟看完自驾,聪明的人都知道该选什么轮胎

三分钟看完自驾,聪明的人都知道该选什么轮胎

  还记得去年”11辆法拉利和玛莎拉蒂自驾川藏线“这个热门事件吗?最终6辆豪车报废的结果让我们旁观者看得大呼肉(guo)疼(yin)有没有!虽然人家土豪任性,但折腾到连轮胎都飞了这种“行为艺术”在我们普通人看来还是不能理解的!所以,不是有四条轮子就可以在任何路况上行驶的,合适的车配上合适的轮胎,才能在自驾途中得心应手。十一假期马上到了,准备出门自驾的你真的准备好了吗?

  自驾出游,轮胎选择有讲究

  因为相对高的底盘和开阔的空间,自驾很多人会选择SUV,对应到轮胎,常见的SUV胎分为三类:HT胎/AT胎/MT胎,分别表示:公路胎、全地形胎、泥地胎。如果把这三款胎放在王者荣耀按段位排位,那么等级是这样的:

三分钟看完自驾,聪明的人都知道该选什么轮胎

HT 公路胎;激情不足,安逸有余

  HT轮胎又称公路胎,是英文Highway-Terrain的缩写,特点是胎壁柔软,胎面花纹细密,讲究在公路上行驶的舒适与安静,突出的是公路转向操控性和一定的湿地性能,同样尺寸的轮胎,HT轮胎在沙地表现尚可,不易刨坑陷车,但是在非铺装路面很脆弱容易损坏。

三分钟看完自驾,聪明的人都知道该选什么轮胎

  如果你只是在城市之间自驾出游,全程以高速公路为主,穿梭的也是宽阔平坦的城市公路,HT胎就已足够,自驾路上带上老人和小孩,或者长途坐车小憩一下,给你一路安逸的驾乘。

  AT 全路况胎;若即若离的越野心

  AT轮胎又称全路况轮胎,是英文ALL-Terrain的缩写,越野爱好者使用最广的型号,相对于HT轮胎,AT的胎纹略微粗犷,胎牙的间距比HT略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音增大,但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT,算是性能最全面的轮胎。

三分钟看完自驾,聪明的人都知道该选什么轮胎

  不满足于轻度铺装路面?如果你想去深山老林享受纯净的森林氧吧,或者想去挑战穿越一下小山丘地形,遇上雨天泥泞地形也毫不畏惧,那么AT胎是你不二之选。

  MT 泥地胎;狂热越野爱好者必备

  MT轮胎又称泥地胎,是英文Mud-Terrain的缩写,与AT轮胎相比,MT的胎壁更加坚强,胎牙更加夸张,胎牙之间的距离明显偏大,便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥,另外在一些恶劣的地面上(如凹凸不平的岩石)更容易增加附着力。虽然MT胎在公路行驶的质感很粗糙,但是一旦进入它的领域,立刻让你享受越野的快感。

三分钟看完自驾,聪明的人都知道该选什么轮胎

  作为重度越野爱好者,如果你不想被道路所束缚,想尽情探索未知前路,体验越野的刺激快感,沙漠、泥地、岩石路面……MT胎将是你可靠的伙伴。

  一句总结,HT胎适合城市穿梭,AT胎适合复杂路况,MT胎适合挑战未知。所以,大家自驾出游首先要明确去哪里玩,将要面临什么路况,是悠然自得的高速旅途,还是险象丛生的丛林冒险,这样才能选择正确的出行轮胎,让你的假期浪的更欢。

来源:新浪汽车打 印关 闭

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