电动化与可持续，韩泰轮胎2024年上交高分答卷

　　2024年在中国汽车产业发展史上将有着里程碑意义，这一年，新能源汽车渗透率从7月份开始连续高于50%，宣告中国新能源汽车普及进入“下半程”。新能源汽车的加速普及让社会一定程度上降低对石油的依赖，带来出行产业可持续性的显著提升。在这场浩大的能源变革中，韩泰轮胎作为轮胎行业的主流企业，紧跟时代步伐，为市场带来优秀的新能源轮胎产品，并以切实的行动促进产业可持续发展，在2024年上交了一份高分答卷。

　　电动化产品：iON新能源轮胎引领产业发展

　　韩泰轮胎多年以前就前瞻到新能源变革的趋势，一直非常重视新能源汽车轮胎的开发。一方面，韩泰不断优化既有产品系列对新能源汽车的适应性，向市场推出了Ventus S1 evo3 ev等优秀的新能源轮胎产品，成为多款新能源车的配套选择；另一方面，韩泰大力开发新能源专用轮胎，于2022年推出全新的iON新能源轮胎品牌，不仅获得了各大专业机构的肯定，也在市场上受到全球用户的欢迎。2023年5月，韩泰iON轮胎家族登陆中国市场，推出iON ST AS舒适型新能源轮胎（及SUV版本）、iON evo高性能新能源轮胎（及SUV版本），以其优越的表现获得了专业媒体和用户的好评。

　　相比传统燃油车，新能源汽车因为车辆更重、瞬间扭矩较大、提速更快、动力系统噪音较低、补能效率较低等特点，对轮胎的高承载力、高抓地力、低滚动阻力以及低噪音等特性提出了更高的要求。韩泰iON轮胎基于先进的Evolution技术，强化胎体强度，创新胎面配方，优化花纹设计，在提升轮胎承载力、抓地力的同时，降低了滚动阻力，并且具备非常突出的低噪特性，成为新能源汽车轮胎的优秀选择。

　　韩泰iON一经推出就首先得到了专业机构的肯定。2022年，韩泰iON evo轮胎上市后立即在欧盟轮胎标签认证中获得了A/A/A评级，代表轮胎在滚动阻力、湿地抓地力和轮胎噪音方面都达到了优秀水平。此后，iON evo在《Auto Bild》2023年新能源轮胎评测中获得第一名。2024年，iON轮胎再获行业殊荣，在《WhatTyre》年度评选中被评为“年度电动汽车轮胎”，再次证明了其优秀的产品实力和受市场欢迎的程度。

　　韩泰iON新能源轮胎诞生仅两年多，在配套市场上已经收获了不少汽车厂商的青睐。2024年，大众旗下高性能品牌CUPRA的Tavascan纯电SUV选择韩泰iON evo SUV轮胎作为原装配套轮胎；首次采用PHEV动力的全新一代宝马M5高性能轿车选择韩泰iON i*cept作为冬季配套轮胎；保时捷Taycan纯电动超跑选择得到ISCC PLUS认证（ISCC=国际可持续发展和碳认证）的iON evo作为原装配套轮胎，这款轮胎使用的可持续原材料占比高达45%。

　　2024年下半年，中国新能源汽车渗透率突破50%，先前积累的大量早期用户也逐步进入更换轮胎的周期，新能源汽车专用轮胎成为越来越多人的首选。韩泰iON作为率先推出的新能源轮胎品牌之一，在市场普及中取得了一定先机。展望未来，韩泰将会进一步强化其新能源轮胎阵容，为更多新能源汽车用户提供轮胎好选择。

　　可持续贡献：多维度投入带动全产业链可持续性升级

　　在大力发展和推广新能源汽车轮胎之外，韩泰轮胎在可持续方面的努力，已经超越了企业自身的经营范畴。韩泰不仅在生产、原材料采购、流通、投资等企业自身经营的各个环节贯彻可持续理念，还联合相关企业及机构打造循环经济模式联盟、促进产业可持续发展，更将可持续理念延伸到赛车运动领域，让赛车运动也变得环保起来。

　　在一年一度的韩泰轮胎ESG报告中，韩泰轮胎系统呈现了近年来在生态价值链、可持续产品和社会责任参与三个主要领域取得的重要成果。作为践行环保责任的行业先行者，韩泰明确了温室气体减排目标，并通过科学碳目标倡议（SBTi）制定了清晰的行动路径。报告数据显示，2023年，韩泰轮胎在制造阶段的温室气体排放量（范围1和2）相较2019年减少了12%，价值链排放量（范围3）相较2019年减少了5%。韩泰轮胎计划通过一系列举措，在中长期内减少产品生产、原材料采购、流通、投资等主要事业各个环节的温室气体排放，到2050年实现净零排放。

　　2023年底，韩泰轮胎联合多家企业与机构发起了“轮胎到轮胎循环经济模式联盟”，旨在推动加强废轮胎回收、减少二氧化碳排放的技术与工艺的发展，致力于促进废旧轮胎再利用、生产用于轮胎制造的可持续原材料，并在轮胎生命周期的每个阶段建立循环经济。作为初步合作的成果，韩泰于2024年11月实现了将ISCC PLUS认证炭黑用于轮胎的规模化生产，这种炭黑不仅可在轮胎制造中替代传统原料，还显著降低了资源消耗与碳排放。通过联盟协作，韩泰正在进一步提升循环经济模式的可行性，并通过创新工艺和技术积累，为绿色轮胎的规模化生产铺平道路。在联合技术研发的支持下，韩泰计划逐步扩大可持续炭黑的使用范围，助力轮胎行业向循环经济转型，减少对石油资源的依赖，满足全球市场对碳中和的期待和对可持续材料的需求。

　　韩泰轮胎还将可持续理念延伸到赛车运动领域，从2022年开始成为ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛（Formula E）的独家技术合作伙伴和轮胎供应商。Formula E第九赛季启用第三代赛车（GEN3），韩泰为其匹配了性能强大而又非常环保的iON赛车轮胎，在GEN3在第九、十赛季大放异彩。韩泰还会在每场比赛后回收每一条轮胎，让赛事更具可持续性。2024年12月，Formula E第十一赛季开幕，性能更强悍的GEN3 Evo赛车投入使用，韩泰为它们开发了性能和可持续性进一步提升的GEN3 Evo iON赛车轮胎。新赛季首轮比赛在巴西圣保罗举行，复杂的街道赛道和极端高温、高湿气候对比赛构成了很大挑战，但韩泰GEN3 Evo iON轮胎再次表现出优越的性能和稳定性，成为支撑比赛的一大功臣。

　　从自身经营，到产业联盟共创，再到赛车运动，韩泰轮胎将可持续理念贯彻并延伸到轮胎产业相关的各个领域，这些努力在2024年都收获了不俗的环境绩效，为产业可持续发展做出了不菲的贡献。

　　汽车行业的新能源转型不仅是产品层面的变化，更是一场深刻改变出行生态的社会性变革。汽车产品电动化背后，是人类社会对可持续发展的更高要求。韩泰轮胎作为轮胎行业的主流企业，不仅用优秀的电动化轮胎产品满足市场需求，更通过切实的行动在企业实践的各个层面上推动可持续发展。2024年即将过去，展望未来，汽车产业和人类出行生活将在各界共同努力下赢得更加可持续的未来。

来源：韩泰轮胎