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深度剖析:炭黑行业面临的四大问题

2024-04-10中国轮胎商务网

  “2023年炭黑行业延续了上一年的萎靡态势,销售收入及利润总额双双下降,发展后劲不足,利润大幅低于橡胶行业整体利润水平。”中橡协炭黑分会秘书长丁丽萍对2023年炭黑行业经济运行进行了分析。

  她指出,原料油始终是制约炭黑市场的主要因素。因炭黑生产成本中原料油占比过大,加之炭黑行业产能结构性过剩,企业在市场上失去了定价权,炭黑市场价格完全受制于原料油价格。2023年,炭黑原料油价格尤其是煤焦油价格波动幅度非常大,导致炭黑企业盈利微薄甚至亏损。

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针对炭黑行业目前存在的问题,丁丽萍秘书长进行了深入剖析:

  1. 炭黑行业普通橡胶用炭黑结构性产能过剩,开工率不足,近些年的普普遍开工率都在70%左右;

  2. 炭黑行业集中度不断高,以下统计可以看出年产10万吨以上的企业共计12家,这12家企业已占到总产量的80%,企业优化结构,扎实推进高质量发展,企业生产稳步加快,企业效益持续改善,产能利用率稳步提升,向制造高端化、智能化、绿色化发展,不断取得新成效;

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  3. 炭黑原料油始终是制约炭黑市场的主要因素,因其成本中原料油所在比例过大,加之产能结构性过剩,所以企业在市场上失去的定价权,市场价格完全受制于原料油价格,所以造成企业微利和亏损,例如去年的原料油市场波动很大,致炭黑企业微利或亏损;

  4. 突破原料油供应的唯一途径,寻求国外市场炭黑油,以平衡国内原料油市场价格的波动,争取产品定价主动权,目前周边国家都以FCC 为生产炭黑主要原料油,目前我们国家还没有FCC的海关编码,只能以相近的油品编码来作为FCC油的海关编码,使其要征收20%的商品关税,所以企业现在无法操作,我们也在关注和有关部门沟通,解决这一问题。

  展望2024年,丁丽萍表示,炭黑行业上半年将维持平稳运行,下半年迎来高于上半年的市场需求,总体呈现先抑后扬的态势。

  中国橡胶工业协会高级副会长、中策橡胶集团股份有限公司董事长沈金荣也表示,2024年3-4月,原材料平均价格会回到2022年的平均水平。2024年全年原材料平均成本大幅高于2023年水平的概率较高,影响原材料平均价格的因素,从分类看,从前年起已经从橡胶转变为炭黑。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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