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2023赛季轮胎配方组合——加拿大、奥地利和英国

2023-06-13中国轮胎商务网倍耐力

和去年同站比赛相同的轮胎配方组合

  倍耐力为即将到来的加拿大大奖赛、奥地利大奖赛和英国大奖赛选定三款配方轮胎,和其去年同站比赛的轮胎配方组合相同。

  在蒙特利尔和斯皮尔堡,将会使用最软配方组合:C3作为P Zero白色硬胎,C4是P Zero黄色中性胎,C5是P Zero红色软胎。相较之下,在银石赛道,C1将是硬胎,C2作为中性胎,C3则是软胎。

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  蒙特利尔,是倍耐力F1加拿大大奖赛的所在地,该站比赛将于6月16-18日进行,吉尔斯·维勒纽夫赛道,为中高速布局,可以被认为是一条半永久性赛道,有着容错率为零的护墙,紧贴赛车线的护墙和护栏,意味着犯错空间近乎为零,但这条赛道也有着至少两个上佳超车点。在这条赛道,制动稳定性和出色的牵引力,是竞争力的关键。加拿大大奖赛常年来备受喜爱,不仅仅因为这里充满未知的比赛,总是少不了安全车搅局,也因为蒙特利尔整个大奖赛比赛周末独特的氛围。

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  加拿大站的两周之后,奥地利大奖赛将会在高速的斯皮尔堡赛道进行,这条赛道有着全年赛历上单圈最少的弯角:单圈总计仅10个弯角。红牛环赛道将在周六迎来赛季第二场冲刺赛,冲刺排位赛将决定其起步顺位。

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  7月7-9日,F1 将回到锦标赛梦开始的地方:银石赛道,从1950年的首场英国大奖赛至今,这条赛道的布局已大为不同。这条赛道有着众多高速弯角,因此轮胎要承受极高的横向能量荷载,在以此闻名的这条赛道,倍耐力全新规格的轮胎将迎来首秀。全新规格的轮胎,引入一种已获认证的材料,该材料原本是计划于2024年引入,这种材料提高了轮胎的耐用性,除此以外,新款轮胎的其他方面和奥地利大奖赛之前的轮胎规格相同。该轮胎也在西班牙站周五自由练习中进行了测试。

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来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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