7月1日起，江苏三元轮胎商用车轮胎部分产品价格调整，价格调整服务预期为3%-6%。

　　6月30日，佳通发布公告表示由于橡胶、炭黑等大宗原材料维持高位并且震荡运行，导致公司轮胎制造成本持续上升，计划自7月27日起，对中国替换市场所有品牌，价格整体上调2%。

　　6月27日，双星轮胎宣布，受部分原材料及大宗原材料价格持续上涨，公司各项成本及费用不断增加，决定7月起对全钢胎产品进行价格上调。

　　6月24日，玲珑轮胎发布通知，7月1日起，将针对国内零售市场的TBR、PCR所有品牌所有产品系列进行开票价格上调，涨价幅度为2%-3%。

　　除了以上四家轮胎企业，此前普利司通、锦湖轮胎、米其林轮胎等都早早发出了七月轮胎涨价函。根据大多数轮胎厂家的反映，当前轮胎市场原材料压力仍然较大，其中主要来自于炭黑价格的提升，过去3000-4000元/吨的炭黑，来到了万元附近。

　　但从最新价格信息来看，轮胎原材料成本有望在七月下行。7月1日隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12507.92，环比上周-0.21%，同比+8.28%，与去年11月、12月相比，下跌明显。

　　上周，国内合成橡胶、炭黑、防老剂、氧化锌等原料价格下调，拖拽全钢胎原材料成本指数下行。

　　物流运输方面，随着全国行程码取消“带星”和国际原油价格一定程度的下调，成本也将有所下降，包括汽车市场也在逐渐好转。据7月1日央视《经济信息联播》节目报道，随着近期国内一系列利好汽车消费的政策出台，一定程度上提振了轮胎行业的需求，现在轮胎市场和第一、第二季度相比，已经有所好转，并且接下来会逐渐趋于稳定。

　　金宇轮胎在采访中表示，现在企业年产能是630万条，今年5月份开始金宇轮胎实现了满负荷生产。5月份发货量大约在接近60万条，同比增长33%，6月份的接单也创了公司历史新高。同时，金宇轮胎6月份内销和出口订单都有所增加，目前轮胎库存在45万条左右，相比4月份之前的库存水平下降了18%左右。

　　随着终端销售市场的好转，轮胎库存压力减缓，对于成本上涨带来的产品价格提升或将能更好的消化，对于经销商和门店老板来说，利润也将更有保障。