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继普利司通后,马牌/风神/通用追加涨价单,轮胎成本何时能回落?

2022-04-15中国轮胎商务网

  近日,普利司通宣布,从5月1日起,所有的商品将上调价格5%以上。随后,风神轮胎也发布涨价通知单,宣布从4月15日起,对TBR产品价格上调2%~3%,具体调整后价格明细另行通知。

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  继普利司通和风神轮胎公布了五月轮胎涨价计划后,大陆集团和江苏通用也表示要在近期上调旗下轮胎产品价格。

  大陆集团今日发布公告表示,由于原材料持续涨势近一年,加上货运物流成本的高企,企业在采取多种措施后,难以平衡成本上涨压力,决定自5月1日起,对旗下德国马牌轮胎和将军轮胎的产品买入价格进行上调,上调幅度统一为2%-4%。

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  让轮胎厂家叫苦不迭的原材料成本,目前仍处于高位运行阶段。以炭黑为例,卓创资讯最新调研数据现实,3月份炭黑市场价格上涨1000-1500元/吨达历史新高点。截至3月31号,价格运行区间为9500-9700元/吨,较3月初涨幅达16%。由于炭黑市场当前供应面偏紧,缓解仍需一定周期。

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  虽然目前炭黑、天然橡胶等原材料价格仍处于走高态势,但业内人士分析由于下游轮胎厂开工下滑,需求减弱,后续价格将会有所回落。受疫情管控影响,物流运输不畅,轮胎厂家对市场需求预期悲观,正在降低开工率。当前国内全钢胎开工率为49.43%,国内半钢胎开工率为67.11%。

  对于炭黑市场接下来三个月的价格预期,或呈现先涨后回落趋势,山东地区炭黑市场N330价格运行区间为8900-9800元/吨。

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  虽然天然橡胶价格相较去年同期也是处于高位,但随着橡胶供应矛盾的缓解,近期天然橡胶价格正处于一个稳定下行的区间。

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  总的来看,当前轮胎厂家的涨价政策在成本压力还将延续一段时间,但随着主要原材料价格的稳步回落,轮胎生产成本有望在今年下半年有所放缓,届时对轮胎企业高企的生产成本起到一定缓解作用。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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