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疫情降低物流运输效率,波及化工行业“半壁江山” !

2022-03-26中国轮胎商务网

  3月以来,国内本土疫情呈现点多、面广、频发的特点,涉及全国28个省(市、区),其中广东、江苏、浙江、山东等地为传统化工大省,有的为进出口集中地,有的为消费集中区域。多个化工大省受疫情影响,运输受阻,资源难以调出消化,多个城市被迫进入“慢生活”状态。有市场人士介绍,目前严格管控地区涉及的化工企业超万家,相当于化工行业的“半壁江山”。

  据隆众资讯介绍,目前,山东省全面叫停风险区运输业务,车辆禁止上路通行,除保障市民基本需要的生活超市、药店、医疗机构外,其他营业场所、门店一律停业,个别高速收费站采取临时封道管控措施。

  广东省深圳和东莞两市,除保障城市运行及供港物资货运的交通外,全市公交、地铁停运,3月14日起,深圳仓点暂停办理进出仓业务;东莞集运仓库自2022年3月16日起,工厂停产停工,在此期间,仓库暂停收货、装箱发货。江苏省因疫情防控需要,无锡、徐州、常州、南通、泰州、扬州等地临时关闭部分高速公路收费站,采取严格交通运输管制措施。

  期货日报记者了解到,各地在做好疫情防控的同时,物流受到了不同程度的影响。其中,疫情防控力度较强的地区,根据市场消息称,物流车辆驾驶员行程码带星情况下不允许进入,不带星情况下需要携带48小时内核酸检测证明进入;管控相对宽松的地区需要携带48小时内核酸检测证明进入。

  对于物流效率而言,在进行配送之前,驾驶员需要前往检测点进行核酸检测,不可避免地会耽搁相应时间。个别地区因疫情防控需要实施静止管理,资源流通受阻致使市场运行卡顿,企业成品难以输出,原料资源难以输入,部分产业上下游将面临断供爆库的问题。

  受疫情影响,化工市场近期供需两弱,行情低迷。其中,影响最大的还是跨省(市)的物流运输问题。部分生产企业面临原材料采购困难的情况,也存在生产未受影响但产成品销售发运受阻、库存积压倒逼降停产的情况。

  目前,化工企业面临进出物流不畅、人员无法到岗的双重困扰,正常的生产、销售受到不同程度影响。以上市公司为例,吉林化纤、鲁北化工先后发布公告宣称部分生产线被迫停工。


来源:聚胶打 印关 闭

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