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从大数据看2022年的轮胎市场

2022-01-13中国轮胎商务网

  百年变局与世纪疫情交织叠加,产业变革与行业竞争格局重塑,轮胎行业处于十字路口。2022年的轮胎行业何去何从?未来市场将如何走?“稳增长”主旋律之下的轮胎产业链机遇在哪里?

  作为融入汽车工程机械基因的全媒体矩阵轮胎平台,中国轮胎商务网(www.tirechina.net)认为,汽车和工程机械是轮胎终端用户中权重占比最大的板块,观察政策和权威数据是思考前瞻行业发展最硬核的底层逻辑。

  汽车数据的底层逻辑

  据公安部统计,2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,其中汽车3.02亿辆,新能源汽车同比增59.25%;机动车驾驶人达4.81亿人,其中汽车驾驶人4.44亿人。2021年全国新注册登记机动车3674万辆,新领证驾驶人2750万人。

  新注册登记机动车3674万辆,同比增加346万辆。

  汽车保有量突破3亿辆,摩托车大幅增长。截至2021年底,全国汽车保有量达3.02亿辆。2021年全国新注册登记汽车2622万辆,其中载货汽车新注册登记404万辆。摩托车新注册登记1005万辆,比2020年增加179万辆,增长21.67%,近三年保持快速增长。

  全国79个城市汽车保有量超过100万辆。其中北京、成都、重庆超过500万辆,苏州、上海、郑州、西安超过400万辆,武汉、深圳、东莞、天津、杭州、青岛、广州、宁波、佛山、石家庄、临沂、济南、长沙等13个城市超过300万辆。

  新能源汽车保有量达784万辆。截至2021年底,全国新能源汽车保有量达784万辆,占汽车总量的2.60%,增长59.25%。其中,纯电动汽车保有量640万辆,占新能源汽车总量的81.63%。2021年全国新注册登记新能源汽车295万辆,占新注册登记汽车总量的11.25%。

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  工程机械数据的底层逻辑

  为了应对我国经济发展面临的需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,近期的中央经济工作会议重提“以经济建设为中心”,强调要“适度超前开展基础设施投资”,消息稿中出现了25个“稳”字,简而言之,2022年经济工作要“稳字当头、稳中求进”,明确表示稳增长工作要落实到各部门、各地方政府。也就是说,2022年的主要方向就是稳增长。近期财政部已向各地提前下达2022年新增专项债务限额约1.46万亿元,加上2021年年底前发行的地方政府债券,整体规模预计超2万亿元,为2022年一季度经济提供有力资金保障。基建稳增长预期下,工程机械行业需增长向好。

  一.近期各地重大项目集中开工,2022年一季度工程机械下游需求预期向好。2021年12月以来,广东、浙江、福建、安徽等地重大项目密集开工,涉及项目包括公路、地铁、城市开发、机场、港口、航道、水利等,总投资金额合计2.28万亿元。近期多地正积极筹划2022年重大项目,确保一季度经济实现开门红。具体项目详见中国工程机械信息网《年底近百个重大项目开工!涉及总投资8300亿》

  二.作为工程机械行业的晴雨表的挖掘机销量的数据看,2021年工程机械行业至暗时刻或过去。2021年一季度以来工程机械板块基本面持续低迷,以挖掘机销量为例,2021年二季度-四季度挖掘机销量分别为9.7、5.6、3.9(预计值万台,同比分别为-5%、-16%、-32%(预计值)。2021年二季度-四季度挖掘机销量环比分别为-24%、-43%、-28%(预计值)2021年四季度挖掘机销量降幅有所收窄,2022年一季度挖掘机销量环比预计将由负转正。低基数效应下,挖掘机销量同比转正预计发生在二、三季度。预期2022年一季度工程机械板块基本面环比迎来改善,同比转正将会发生在二、三季度。

  作为轮胎行业从业人士,看到以上数据,有何感悟?欢迎分享交流。破维,拓新局,一起向未来!

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