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第三次涨价,涨幅达48%!废旧轮胎市场为何吃香?

2022-01-12中国轮胎商务网

  据再生橡胶网信息,近日废旧轮胎再次涨价,这也是这是2021年12月以来,废旧轮胎第三次涨价!截止到2021年12月30日,各地区900以上废旧大钢丝胎价格如下:

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  去年同期,2020年12月31日各地区900以上废旧大钢丝胎价格如下图所示。以属于华北地区的河北为例,去年废轮胎均价为1040元/吨,今年为1540元/吨,一年的时间,涨幅高达48%。

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  废旧轮胎价格为何攀升?

  当前,我国回收轮胎主要是生产再生胶,中国也是世界上最大的再生胶生产国。一般来说,废旧轮胎的价格主要是受再生橡胶价格和供求关系影响。再生橡胶价格方面,据再生橡胶网报道,近日国内再生胶市场报价暂稳。具体报价如下:

  华北地区丁基橡胶1751报17700元/吨,1675N报14300元/吨,1066报27000元/吨;华东地区丁基橡胶1675N报14300元/吨,532报14500元/吨;华中地区丁基橡胶232报19500元/吨,2030报22000元/吨。

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  供需方面,随着不三包轮胎的减少、高里程轮胎的增加,废旧轮胎供应数量将长时间维持在低位。同时,随着越来越多废旧轮胎再利用工厂的开工投建,未来对于废旧轮胎的需求将不断加强。

  废旧轮胎市场为何吃香?

  废旧轮胎的高需求,是其背后蕴藏的高利润的直接结果。废旧轮胎回收主要目的就是三个,一是钢丝,二是炭黑,三是炼油。从轮胎中抽出来的钢丝可以送至炼钢厂进行再生利用,而炭黑在经过造粒设备,做成颗粒状以后,也能够用于制作透气塑胶跑道;炼油则是用橡胶利用高温溶解后冷却,再加之蒸馏技术获得燃料油,在此后还可以加工成汽油,当成燃料使用。

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  由此来看回收废旧轮胎的利润其实要远超于我们的想象,这是因为轮胎中的很多物质实则都有再生利用价值,而伴随着回收废旧轮胎的价格不断上涨,未来废旧轮胎回收后再利用也将成为一条完整的产业链。

  政府出手,提高市场准入门槛

  也正是因为回收废旧轮胎有着丰厚的利润,近年来各地涌现出了不少废旧轮胎加工的小企业,而许多小企业事实上并不具备标准化、规模化、高值化回收废旧轮胎的技术和设备。为了进一步规范行业的发展,工信部印发《废旧轮胎综合利用行业规范条件(2020年本)》,从技术装备和工艺、生态环境保护、产品质量管控以及安全管理等多方面提出了规范要求。截至目前,全国仅有13家企业符合行业标准。

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  随着废旧轮胎行业的高速发展,供给减少,需求增加。因此,在未来很长一段时间内,废旧轮胎市场货紧价高的局面还将会持续。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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