化工巨头&倍耐力工业胎，重启收购计划！

　　12月31日，风神轮胎股份有限公司宣布，其控股股东中国化工橡胶有限公司，拟收购Prometeon Tyre Group S.r.l.（倍耐力工业胎，简称PTG）38%股权。据中国轮胎商务网了解，中国化工橡胶已于12月30日与High Grade (HK) Investment Management Limited，签署了上述股权的收购协议。

　　2.66亿欧元收购项目终止

　　今年6月2日，风神股份公告称，公司拟通过下属全资子公司风神（香港）以支付现金方式购买北京产权交易所挂牌转让的HG所持PTG （倍耐力工业胎）38%股权。当时的公告显示，公开挂牌转让标的资产PTG 38%股权的挂牌底价为2.02亿欧元，而风神轮胎拟以不超过2.66亿欧元的价格参与竞买。本次交易将构成重大资产重组。

　　随后在7月12日，风神股份发布公告终止了这一收购事项。对于重组终止的原因，风神股份表示，考虑到控股股东已经将其所持的PTG52%股权托管至公司，目前公司与PTG业务协同进展顺利。公司将与控股股东积极研究，寻求彻底解决同业竞争的方式。为切实维护上市公司和广大投资者利益，经公司审慎研究，决定终止本次重组事项。

　　风神轮胎与PTG的渊源

　　为什么风神轮胎会选择收购倍耐力工业胎？这要从这两家轮胎厂商的母公司——中国化工说起。

　　中国化工的橡胶板块旗下有倍耐力和风神轮胎两大轮胎企业（青岛橡六是输送带企业）。在中国化工的轮胎版图中，倍耐力和风神轮胎有各自的业务定位，倍耐力主做乘用车胎，而风神轮胎则是主做商用车胎。

　　早在2015年10月，中国化工顺利收购倍耐力后，便将其业务按照乘用胎与工业胎两部分进行了分拆，其中工业胎业务便单独成立PTG。目前 PTG 生产轮胎所需的专利、专有技术、“Pirelli” 商标，均主要由其重组前的母公司 Pirelli Tyre 许可提供。也正是中国化工的牵头下，风神轮胎剥离乘用胎业务，和倍耐力工业轮胎部门进行合并，组建成全球第四大、中国最大的工业胎企业，一个“新风神”诞生了。随后，风神轮胎多次推进收购倍耐力工业胎的计划。

　　然而由于种种原因，风神和倍耐力工业胎的整合之路可谓是一波三折。2018年，风神轮胎收购 PTG 90%的股权的计划便受阻终止。风神轮胎表示，虽然整合之路遇到困阻，但均作为化工旗下的工业胎业务，双方不会放弃，将采取措施继续推进业务整合。

　　这一次，中国化工橡胶亲自出面收购该38%股权，但该交易尚需履行国家有关部委的备案程序，存在一定的不确定性，能否顺利进行值得期待。

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