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轮胎高管提出冬季胎使用三大误区,你踩雷了吗?

2021-12-15中国轮胎商务网

  冬季无疑是最让车主头痛的季节,除了冬季本身存在的驾驶隐患外,道路交通中还充满了许多不确定因素。近日,大陆轮胎专家安德烈亚斯·施伦克(Andreas Schlenke)针对冬季胎的使用,提出了车主最容易陷入的三大误区。

  误区1:太晚更换冬季胎

  冬季轮胎对道路安全极其重要,特别是在大雪或有山地道路的地区。冬季轮胎相比夏季轮胎,具有不同的橡胶化合物,在寒冷中提供更好的轮胎附着力和制动性能。

  Andreas Schlenke称:“特别是冬季轮胎的胎面花纹深度对于在雪地上的抓地力至关重要,因为在驾驶时,凹槽中的压实雪与道路上的积雪相互锁住,并起到防滑的作用。

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  更换冬季轮胎时,应遵循‘从10月到复活节(4月左右)’的经验法则,在此期间,冬季路况是不可预计的,更换冬季轮胎至关重要。”

  误区2:不检查胎压

  在冬季,应定期检查轮胎压力,因为较低的温度会导致轮胎压力降低。气温每下降10℃,就会导致轮胎压力下降0.07至0.14bar。“正确的轮胎压力不仅可以在路面上提供必要的抓地力和牵引力,还降低了油耗,从而减少了碳排放。因此建议各位车主在冬季定期检查轮胎压力”,Andreas Schlenke说。

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  误区3:存放、使用不当

  在使用冬季胎时,驾驶方式对于安全非常重要。同时,冬季胎的更换对轮胎存储提出了更高要求。Andreas Schlenke解释称:“为了确保轮胎的可持续使用,车主应在冬季采用平缓的驾驶风格,并避免突然加速和制动,以延长轮胎的使用时间。

  并且,通过在夏季正确存放冬季轮胎,轮胎的使用寿命也会大大延长:尽量存放在阴暗干燥的环境中。”

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来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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