最长停工100天，电价最高上涨80%！轮胎厂家陷入四面楚歌之境

　　随着冬奥会开幕的日期逼近，化部分行业因其高污染的特性被国家环保部“盯上了”，针对冬奥会期间的生产，政府提出了多项管控要求。

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　　官方定调，部分企业关停到明年3月

　　11月22日，有关部门发布了冬奥会期间各地环保管控的最新通知：2022年冬奥会将于2月2日在北京举行，根据国家环保部统计华北、淮北、华西等多个地出现空气污染严重，为实现碳中和达标，决定2022年1月1日前关停华北、淮北、华西等重污染地区的所有企业，重点是河北唐山、天津、石家庄、张家口、承德、山东济南、威海、潍坊、山西太原、大同、长治，河南洛阳郑州等地。

　　据中国轮胎商务网了解，此次已经陆陆续续有6个省65市发布了“停工令”，包括山东、河北、山西、陕西等众多地区，今年的停工令涉及到的地区与往年相比较，还增加了26个地级市。

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　　26个省市上调电价，最高涨80%

　　受煤价持续走高，电力供应紧张等因素影响下，2021年第四季度价格大幅上涨。多个省份电价上涨幅度超过20%，内蒙古更是直接把电价在原有基础上调高了80%。作为轮胎重要产地的山东，在11月电力双边协商交易中，成交均价较基准电价上浮19.8%。

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　　轮胎原材料价格保持高位

　　化工行业的限电限产以及电价的飞涨，再次引发轮胎原材料价格的攀升。天然橡胶方面，进入11月之后，天然橡胶价格一路高歌，短短20天的时间，天然橡胶价格每吨上涨1500元以上；炭黑方面，11月上旬，国内炭黑价格已超过9000元/吨，近两个月上涨幅度就超过了13%。本周一，全钢胎原材料成本指数环比上涨0.04%。昨日天然橡胶现货及外盘价格上涨，带动全钢胎原材料成本指数略有上行。

　　轮胎原材料的高位价格，持续对轮胎厂的成本压力造成影响，加上电价上涨、环保限产等因素，业内预计轮胎厂家的涨价政策还将延续一段时间。11月25日，普利司通宣布自12月1日起，TBR全系列产品品（普利司通/风驰通/卓陆士）价格上调，涨价幅度在3%左右；同一日，泰链发布涨价通知，受成本提高叠加“双限”因素影响，12月5日泰链TBR产品内外贸同步上调2%-3%......

　　截至目前，中策、玲珑、玛吉斯等多家已经发布了12月份价格上涨通知，据专家预测表示，接下来2个月至3个月，轮胎价格或将上涨8%-10%。

来源：中国轮胎商务网