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轮胎店生存难?经济学家发话了

2021-10-25中国轮胎商务网

  近日,某报记者走访北京西国贸汽服基地,多家轮胎终端零售店的工作人员向记者表示,涨价压力下,店内利润空间被挤压,生存压力越来越大。

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  替换市场渠道承压

  一家轮胎销售门店的工作人员对记者透露,“上游价格上涨,我们却不能提价,价格上涨后,客户可能会接受不了。”该员工略显无奈地表示,轮胎的价格很透明,只能通过走量来获取更多利润。

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  某门店销售经理表示,“轮胎涨价,对店里的订单量会造成一些影响,利润空间进一步被压缩。”

  “上游轮胎厂商提价的传导机制未必能够十分顺畅。”IPG中国首席经济学家柏文喜表示,“轮胎替换市场同质化竞争严重,轮胎在消费终端的可替代性较强。”

  “同时,产销环节、终端价格和渠道费用也都较为透明,对于下游市场而言,上游轮胎厂商涨价施加给渠道的压力更大,包括经销商和终端零售店,当然对消费者也有一定影响,但并不是很严重。”

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  轮胎渠道代理商将更集中

  相比轮胎涨价对替换市场带来的压力,在与汽车生产挂钩的配套市场,因当前轮胎需求疲弱,其压力或许并不大。

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  柏文喜认为,“销售渠道受厂商提价和终端难以同等幅度涨价的双重挤压,渠道利润空间进一步缩小,一些渠道商和终端门店或会因亏损而退出行业,从而引发轮胎渠道代理商集中度的加速提升。”

  “为应对轮胎涨价,下游市场应该抱团取暖,增加对厂商和消费者的话语权,为自身争取生存空间。”他说。


来源:甲乙丙丁汽车后市场打 印关 闭

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