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“缺芯”危机升级:全球减产近千万条轮胎

2021-09-29中国轮胎商务网

  全球汽车行业损失2100亿美元

  近日,美国咨询公司艾睿铂(AlixPartners)发布新预测,半导体芯片短缺将造成全球汽车行业在2021年损失2100亿美元的收入,而这一数据,对比该机构今年5月发布的预测值1100亿美元翻了近两倍。

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  早前艾睿铂(AlixPartners)在今年一月份的预测是,芯片短缺可能会让2021年全球汽车产量减少220万辆,并使汽车行业今年收入损失606亿美元。但随着日本芯片供应商瑞萨电子(Renesas)工厂发生火灾,及恶劣天气,都对当地的汽车供应链产生一系列的影响,艾睿铂在今年的5月份上调芯片影响的预测值,预计2021年全球汽车产量将减少390万辆,汽车行业整体收入将减少1100亿美元。

  此外,其还表示芯片危机将在今年下半年逐步好转。但在9月23日艾睿铂又发布新预测表示,目前看不到芯片短缺有任何的缓解迹象,2021年汽车产量将减少到770万辆,汽车行业收入也将减少2100亿美元。

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  原配轮胎市场受冲击大幅减产

  全球汽车减产对配套轮胎订单造成越来越大的损失,占据较大份额的日韩汽车减产,对普利司通、住友橡胶、优科豪马等打击最为严重,而中国的配套轮胎市场也不容客观。

  据外媒报道,根据AutoForecast Solutions(AFS)最新数据,截至9月26日,由于芯片短缺,全球汽车市场累计减产量已达893.4万辆,比前一周增加了约57.6万辆。

  其中,中国汽车市场累计减产量为181.4万辆,占总减产量的20.3%。按照每辆车配套5条轮胎,就带来907万条的减产。AFS预测,今年全球汽车产量损失可能会突破1,000万大关,全球配套轮胎减产至少5000万条,中国轮胎在配套板块减少超过100万条。

  值得欣慰的是,目前国产轮胎主要销往全球替换市场,即使在国内,主要是外资品牌占据配套市场,对于国内配套份额较小的轮胎制造商几乎没有影响影响较小。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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