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车子出现“不良反应”,别急,这些方法您赶快可以试试

2021-09-23中国轮胎商务网

  老话说“知己知彼”,开车也是一样。真正水平高的司机能把爱车的车况维持地很好,即便是面对偶尔发生的“不良反应”,老司机们也总有应对的办法。今天,我们就来分享一些老司机们的经验——

  车底出现莫名液体,冷却液高度下降

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  车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,闻起来没有汽油味,且冷却液的液面高度下降,这可能是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。这种情况可能是冷却液变质,防锈品质下降所导致的。变质的冷却液容易导致散热器、管路软管等部件的损坏,而且冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。一般情况下,很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,此外,每两年须更换冷却风扇皮带。

  发动机点不着火

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  发动机的启动靠电瓶的电流推动火花塞点火完成,因而,启动系统出现故障,很可能由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成。一般情况下,每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

  发动机排气的噪音增加,废气排放量超标

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  发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。如果发现,发动机排气噪音增加,废气排放量超标的话,就需要检查排气系统的管路、接口处(特别是消音器等)是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏,应及时修理或更换泄漏部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

  汽车油耗增加

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  汽车油耗增加的原因有很多,但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。轮胎气压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命。小编建议各位车主自备胎压测量器,经常检查轮胎气压。切记不要忘记备胎的检查,以免急需更换轮胎时才发现备胎已经没气。气温高时胎压会比平时要高一些,因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。建议轮胎每行驶1万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎,最好两个或4个一起换,纹路相同的轮胎可以前后交叉更换。另外,折线花纹的轮胎可以有助于节省燃油。

  动力下降、油耗增加,喷嘴堵塞

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  如果发动机性能下降,油耗增加,喷嘴堵塞,这极大可能是因为长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和油滤清器造成油料燃烧不充分、发动机积碳增多等问题引起的。建议机油、机油滤清器每行驶约5000公里就要更换一次,空气滤清器和油滤清器每行驶1万公里需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。


来源:车研社官方号打 印关 闭

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