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轮胎市场“另类”的存在

2021-09-09中国轮胎商务网

  二批商,这在轮胎行业兴起的阶段,无论是大经销商制还是通路精耕,二批商作为触达零售终端最重要的触角之一,都为轮胎行业的发展贡献了莫大的力量。

  但随着时代的发展,渠道透明化、扁平化、经营成本上升等因素逐渐凸显,二批商面临来自经营环境变化、上游品牌商和经销商向下挤压、下游轮胎零售终端向上挤压、电商等竞争者不断入局加剧竞争等,越来越多的二批商面临生存危机。

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  不入流的二批商

  一些人总是不理解二批商,认为二批商纯粹就是来捣乱的,但是作为二批商自己来说,二批商非但不是捣乱者,而是市场平衡的调节器。如果说一级经销商负责一个省的轮胎销售,那么二批商可能是一个市或者一个县。在过去的年代,物流不发达,大量发展这种二批商是为了更好的市场渠道建设

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  二批商从来都跟经销商不一样,二批市场是独立的个体,是自成体系的。首先,二批是以追求利润最大化和建设自己的网络关系为运营宗旨的,与厂家和经销商的利益出发点是不一样的。

  其次,二批自身有着复杂的运营规律,很多厂家、总经销商认为奇怪或不合理的现象,在这个体系里都能找到合理的解释,只是厂家、总经销商没有深入探究,或总是按照自己的思维行事。

  二批商其实并没有厂家和经销商想的那么坏,他们只是在做自己的生意,厂家、经销商一般都是通过业务员与二批打交道。

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  在业务员与二批的博弈中,无论在市场还是渠道,业务员都处于劣势。因此,业务员对二批的判断成为厂家的判断,业务员的不理解成为厂家和经销商的不理解,所以也就造成了二批商是轮胎行业毒瘤的共识。

  市场乱,二批不背锅

  导致轮胎业务员、厂家、经销商对二批商深恶痛绝的重要因素就是乱价,卖的轮胎便宜。但二批商不是光便宜就完了。二批追求的是总体利润,在他销售的商品中有的利润高,有的利润低,有的则赔本卖。生意买卖的具体信息、个人综合素质等情况都要根据销售对象和市场发展需要而定。

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  当然,二批商乱价也是有本事的乱价,要不然就把自己做死了,二批老板通常都比较“活跃”,爱广交朋友。他们在同一市场内一般都有可靠的关系户,保证本地信息的及时互通,在异地也有几家同行互相通信,所以二批商通常要比厂家业务员和经销商对市场更加敏感,也就更能从容不迫的调整销售策略。

  二批商即将消失?

  随着物流、科技的发展,企业为了更好的管理渠道,开始逐步 淘汰这种二批商 。比如米其林的RTM深度分销模式,这种模式简而言之就是米其林直接供货给轮胎店, “没有中间商赚差价”传统二批商的生存基于赚差价,米其林直接向轮胎店供货,二批商存在的意义就没有了。

  不仅是米其林,很多轮胎企业都在通过各种方式施行渠道下沉,以建立更完善的销售渠道,而这对于目前轮胎行业中存在的大量二批商来说将是 毁灭性打击 。

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  除了品牌商渠道下沉政策影响之外,汽车后市场门店连锁化、日益强势的电商平台、不断增长的成本等均对二批商进行致命的打击。

  二批商拥有更加灵通的消息,更加灵活多变的策略,他们自由灵活,以自己想要的方式赚钱,而不是像经销商一样,规规矩矩的当厂家的搬运工,小编认为,二批商将会长期存在下去...


来源:甲乙丙丁汽车后市场打 印关 闭

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