横滨橡胶扩建印度工厂、特瑞堡提价

　　01|横滨橡胶扩建印度越野轮胎工厂

　　鉴于中期管理计划中将越野轮胎定位为重要增长驱动力，优科豪马公司近日宣布扩大其印度越野轮胎工厂的产能，计划追加投资1.71亿美元（1.46亿欧元），分两期用于提高建于维萨卡帕特南的新工厂产能。该工厂于2020年第三季度开始建设，占地面积39万平方米，原计划一期日产能55吨，预计2023年建成投产；二期日产能计划于2024年第一季度达到123吨。建成后，优科豪马越野轮胎的总产能将达到每天548吨。

　　该工厂将由成立于今年1月的优科豪马子公司——优科豪马越野轮胎（YOHT）运营。YOUT主要负责优科豪马越野轮胎业务与联盟轮胎集团（ATG）合并后的运营。目前已在印度运营两家轮胎厂，分别是古吉拉特邦的Dahej工厂和泰米尔纳德邦的Tirunelveli工厂，这两个工厂负责生产集团的三个核心越野轮胎品牌：Alliance、Galaxy和Primex，用于农业、建筑、工业和林业机械等方面。

　　02|VDMA警告德国工业正面临“原材料短缺”

　　德国机械工程工业协会（VDMA）最近的一份报告指出，德国的机械和设备行业正日益受到原材料供应短缺的影响。VDMA援引德国经济研究所（Ifo institute）的一份报告称：“机械设备行业已有70%的公司表示，原材料短缺使生产难度大大增加。” 这一数据明显高于4月份的调查数据（40%）。VDMA指出，原材料短缺对行业的影响是全方位的，其中以电子元件和钢材的供应问题最为严重。

　　最新数据也证实了VDMA在4月份进行的调查，当时大约1/4的公司认为未来3个月内供应链紧张情况将加剧。VDMA首席经济学家Ralph Wiechers博士表示，“之前的预测不幸应验，供应状况不佳也大大影响了从业者的市场信心”，在连续9个月增长之后，Ifo机械工程行业商业环境指数在7月份没有增加。此外，越来越多的新冠感染病例使供应链面临进一步的压力。”

　　VDMA表示，尽管面临诸多挑战，但预计全年产量仍可保持10%的增长。

　　03|特瑞堡今年第三次提高轮胎价格

　　由于不断增加的原材料和物流成本，特瑞堡宣布自9月起，所有产品涨价5%。本次涨价涉及特瑞堡旗下所有品牌和产品。

　　这是特瑞堡今年以来第三次提高轮胎和轮辋产品的价格：今年1月，特瑞堡在全球范围内调整了价格，涨幅5%；5月底，特瑞堡再次宣布提高全球轮胎产品的价格，涨幅8%，同时轮辋价格上涨20%。

来源：中国橡胶杂志