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汽服门店如何发工资,也是门学问

2021-07-30中国轮胎商务网

  众所周知,汽服门店的业务方式繁多,服务过程复杂且多变,店员的技术等级也有差别,既有底薪、也有提成、还有奖惩,目标考核既有全店、也有部门、还分产品。所以汽服门店如何算工资,让老板们头疼不已。今天,我们就来探讨一下关于汽服门店薪资制度的几个方案。

  低底薪+高提成

  我想许多老板青睐于“低底薪,高提成”的工资方案。保险公司业务员,底薪虽然不高,却还是为了业绩上刀山下火海。

  但笔者认为这种方案,在汽服门店身上施行困难。首先,底薪低意味着保障低,员工工作积极性不高,哪来的动力却做业绩?保险公司拥有完善的培训体系,员工积极性有保障,但门店老板哪有时间搞培训?费心费力又费钱!

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  业绩和收入挂钩,是门店业绩做大的好方法,但前提是门店要给予员工“安全感”。员工在一个制度优良、团队和谐、业务稳定的门店工作,心里踏实,觉得这家店抗风险能力强。如果你还有试用期保障,员工就更爱为这种门店打拼,不能冒风险的员工,不要指望他给你承担业绩。

  此外,门店要给员工明确、清晰的上升空间,让他知道来你这家店,只要做出优秀的业绩,就可以晋升、高收入双赢。既稳定,又有高上升空间的门店,试问哪个员工不会好好做业绩?在给予员工安全感方面,品牌连锁、加盟门店的优势就能更好体现。

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  个人目标+集体目标

  制定业绩目标可没有想象中的那么容易,个人目标定不好,员工压力过大,可能导致内部不团结问题。集体目标定不好,员工推责、浑水摸鱼现象一样也跑不了。

  业绩做得越好,目标就越高,拿钱就越困难,这是门店工资制度的一大痛点问题。许多长期做目标考核的门店,员工都与老板斗智斗勇。本月业绩够了,超出部分就挪到下月,以免老板把目标抬高,这样员工的积极性能提高吗?

  笔者认为,个人业绩+集体业绩结合的方法,应该得到推崇。员工分组竞争,各组之间统计个人业绩总和进行PK,设立不同档次的总奖金与奖惩制度。胜方小组,每位员工都会按总奖金进行奖励,败方小组根据奖惩等级处理。

  这样,胜方成员会感到满足再接再厉,败方成员分析总结失败原因,“摸鱼”的成员也会意识到,是自己的不努力,导致整组都错失额外奖金,前提是他认可这个团队。企业有企业的文化,门店也应有门店的文化,如何提高员工的集体荣誉感,是每个门店急需解决的问题。

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  汽服门店员工越来越年轻化,年轻人讨厌潜规则、官面的东西,喜欢公平公正公开的竞争规则。门店应营造积极的竞争氛围,不应拿业绩目标限制他们,要知道年轻人的潜力和拼劲是不可量化的。

  职级制度+个人业绩

  目前老板对新、老员工的工资制度,主要有以下两种:

  1.无关等级,多劳多得。谁这个月做单多,谁拿钱就多。这种方法的好处显而易见,但会影响团队协作能力,老员工只管自己业绩,哪还顾得上新人?

  2.按照店员能力评定职级。这种制度有利于团队稳定,鼓励店员靠不断努力晋升获得更高收入,技术好的师傅,也会更愿意培养徒弟。但职级工资制度,必定影响门店的经营成本。

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  小甲推荐的方式,是以个人工时制为主体,设师徒关系,师傅带徒计工时奖励方法,规定部门管理者只考核部门业绩,不考核个人业绩,这样才能更有效地激发店员个人的积极性和责任心,师徒互不不争利。

  任何绩效考核的方式都有利弊,取决于门店文化和业务模式。如果非要说一条通用的薪资制度,那就是:请按时发放工资。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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