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年检新规1月1日正式实施,轮胎店迎来“第二春”!

2021-01-08中国轮胎商务网

  1月1日起,轮胎行业一大利好信息重磅落地——那就是,汽车年检将新增轮胎花纹深度检测

  根据最新获批的GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》,新的年检项目将进行六取消和三增加。“三个新增”,包括轮胎花纹深度检测。

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  看似很普通的一条法规颁布实施,但对全行业将带来深远的影响。

  首先,实现车主主动换胎

  目前,我国车主都属于“被动换胎”——即当轮胎出现爆胎、扎破等事故后,无奈之下选择换胎。然而,“被动换胎”最大的隐患在于,造成各种道路安全事故

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  数据表明,交通事故导致全球每年有125万人死亡,其中,中国每年高达26万人死于交通事故,远远高于国外平均水平。其中,爆胎导致的事故占交通事故总量的70%以上,比例之高令人触目惊心。

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  交警部门在对爆胎事故的调查中发现,很多爆胎车辆的轮胎,在爆胎前就存在安全隐患,轮胎磨损过度的情况很普遍,另外就是过度补胎;但是司机一般都抱侥幸心理,有的司机根本不知道,如何辨别轮胎是否已经磨损过度或存在隐患

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  那么,新增轮胎花纹深度年检项目的实施,将直接提升车主对轮胎的安全意识、实现检查主动更换意识;当然,也一定程度提升了车主对轮胎正确使用、维护保养的认知。

  其次,提振轮胎替换市场

  当前,轮胎店的生意一部分是补胎,另一部分就是换胎。新年检项目的推出,如果花纹深度不能达标,就会被强制更换,这将直接缩短汽车轮胎的使用寿命,从增加轮胎替换率。

  据统计,截至2020年9月,全国机动车保有量达3.65亿辆,最新的汽车保有量达2.75亿辆。目前我国轮胎替换率在1.2左右,也就是每辆车每年平均更换1.2条轮胎,每年替换轮胎需求量3.3亿条。

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  按当前汽车保有量计算,如果轮胎替换率达到1.5,每年将新增替换轮胎需求近亿条,这是一个巨大的数字!

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  业内预计,未来,在汽车保有量和轮胎替换率的双增长下,替换轮胎需求将会高于每年10%以上的增长,轮胎行业将进入一个全新的高速发展时期。

  对于我们广大轮胎店来说,是不是迎来了第二春呢?所以说,未来轮胎生意只会越来越大,就看你能不能把握住!


来源:甲乙丙丁汽车后市场打 印关 闭

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