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九月轮胎涨价风持续发酵:多个轮胎大厂相继宣布调价

2020-09-07中国轮胎商务网

  2020年,注定是个不平凡的一年。年初,随着疫情的持续蔓延,轮胎市场的出口受到了重大的打击,但随着海外部分地区疫情得到控制,中国出口形势有所好转。随着市场的复苏,天然橡胶、炭黑等原材料价格的上涨,轮胎价格也水涨船高,涨价风潮不断扩大,预计会持续到10月份。

  九月轮胎涨价潮来势汹汹

  其实自5月以来,知名轮胎企业涨价浪潮便层层掀起,到了 9月涨价潮更是势不可挡。双星轮胎日前向经销商发出通知函,指出由于成本压力,将对乘用车胎价格进行调整。

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  8月28日,德马克轮胎就决定了于9月8日开始调整优惠幅度,缩减大约2-5%,具体政策另行通知。

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  9月1日,贵州轮胎发布涨价通知,对多款全钢高端无内胎产品价格上调2%。其余各产品对应上调1—2%。并称公司后续还会对销售价格作进一步调整。

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  无独有偶,正新橡胶(中国)有限公司也通知在9月1日起正式执行对玛吉斯TBR轻卡产品上调价格。

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  据悉,此前正新轮胎对非国内市场的轮胎涨价3-5%后,又在8月26日发布涨价通知:对自行车胎组车厂内/外胎销售价格调涨5%,这被业内人士称为“国内涨价的第一支靴子已落地。

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  就在同一天,青岛建新联合橡胶科技有限公司也坐不住了,发布了涨价通知:9月1日起部分产品上浮2%,还称不排除后期涨价的可能性。

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  9月3日,万达宝通轮胎也递上了一份涨价函,宣布自2020年9月20日起,对部分产品进行价格调整,具体以新的价格通知为准。

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  胎精灵于9月3日发布通知:决定从2020年9月10日起对旗下产品价格进行上调3-5%,具体详见价格表。

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  金九银十,20余家轮胎企业齐涨价

  由于橡胶近期产量下降,供需问题得到缓解,同时下游汽车行业继续回暖,在供需利好的支撑下暴涨35%,价格总体保持强势并且有望挑战前高。这也就导致了轮胎行业迎来了金九银十的九月。除了以上轮胎厂家,普利司通、贵州轮胎等大厂也都在本月发出了涨价通知。

  虽然有些企业说没有涨价,但是已经取消了很多优惠活动以及一些买赠活动,其实也是变向涨价。据业内人士预测,轮胎涨价基本都会集中在每年9-10月份,经常大企业牵头小企业跟随。现在包括正新、贵州、万力、三角等国内领先轮胎企业基本引领市场整体价格走势。头部轮胎企业一旦开始涨价,2-3线品牌也会紧随其后,一场疫情后轮胎市场的涨价潮来势凶猛。

  原材料大幅涨价,各公司压力巨大

  基本上每一份涨价通知都会提及原材料价格上涨这一因素。轮胎的涨价风潮的导火索也正是由于其原材料橡胶持续大幅度涨价,致使轮胎的成本发生了变动,这对公司生产成本造成了一定的压力。而成本上涨已经在所难免,以前的轮胎定价又有些过低,调涨价格也是为了弥补以前定价过低所带来的损失。轮胎涨价既已成事实,也只能坐等市场平稳过渡!不过在此也提醒广大经销商和终端门店,尽管涨价信息铺天盖地,但也应根据自家情况,合理规划库存,切勿盲目跟风,随时关注市场动向!


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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