六月轮胎出口环比大幅上涨

　　2020年初以来，新冠疫情在全球蔓延至今还未能停歇，对中国轮胎的出口造成重大打击。尤其中国轮胎的出口目的国中受影响的国家出口量，在出口总量占比超过九成以上，其中欧洲、北美及亚洲地区尤为突出。同时为应对此次危机，国外轮胎商家采取取消和延后订单，国内轮胎企业订单普遍下滑2-5成，少数甚至超过五成。

　　但是随着海外部分地区疫情得到有效管控，中国出口形势有所好转，5、6月出口量继续向好。中国作为最先复工复产的国家，加之当前中国轮胎低价优势显著，亦对中国出口形成一定的支撑。

　　数据显示，6月中国卡客车轮胎出口量255.41千吨，环比增幅21.39%，同比下滑19.49%；乘用车胎出口量7145.33千吨，环比增幅50.86%，同比下滑26.64%。环比实现大幅反弹。

　　中国轮胎看山东

　　从轮胎生产地区来看，无论是卡客车胎出口还是乘用车胎出口，山东省都高居第一，远超第二名。其中卡客车轮胎出口山东省所占比重为69%，占比变化不大，注册地在浙江省位居第二，约占总出口量的10%，注册地在辽宁省位于第三，约占总出口量的5%。乘用车轮胎出口山东省所占比重为73%，江苏省位居第二，约占总出口量的6%，浙江省位于第三，约占总出口量的6%。

　　据同步发布的山东省外贸进出口数据显示，一季度山东轮胎出口下降8.4%；二季度明显企稳。从3月份开始，企业复工复产，出口逐步恢复，4月份出口达历史第6高位，5、6月份出口继续稳定。最新数据显示，7月份山东出口橡胶轮胎总值为59.3亿元，环比上涨了32.07%。作为国内轮胎行业的龙头老大，山东的生产销售情况已经逐渐回到正轨。

　　海外市场有所转移

　　近些年，美国及欧盟等国家对中国轮胎不断实施贸易摩擦，欧美市场在中国轮胎出口市场中的份额不断缩水。与此同时，中国轮胎在“一带一路”沿线国家的参与度与活跃度不断提升。欧美在中国轮胎出口贸易的核心位置，正逐渐让渡于“一带一路”沿线国家市场。

　　根据卓创分析的数据，6月我国卡客车轮胎出口海外市场中，沙特阿拉伯跃居第一，出口所占比重有所上升，约占总出口量的9%；美国下滑至第二，出口比重稳定，占总出口量的8%。而乘用车胎6月出口则是英国位居榜首，出口所占比重为9%，占比有所增长。其次沙特阿拉伯位居第二，所占比重为6%。

　　轮胎外贸形势依旧严峻

　　随着全球经济的逐步复苏，中国轮胎出口呈现强劲反弹之势，且有望向好态势持续回升。但从上半年整体数据看，1-6月中国卡客车轮胎出口量1371.83千吨，同比下滑18.47%，乘用车胎出口量806.87千吨，同比下滑了22.39%，出口成绩和去年同期相比仍有一定差距。

　　同时外围环境依然存在较大的不确定性，尤其美国、巴西、墨西哥、印度等国家的疫情还处于爆发阶段，经济存在较大的不确定性，中国轮胎短期出口韧性犹存，呈现好趋势，但长期出口形势依然严峻。