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突破技术壁垒 长城氢能自主研发70MPa车用高压瓶阀将量产

2020-06-24中国轮胎商务网

  概要:

  长城控股集团旗下未势能源自主研发的首款70MPa车用高压瓶阀,进入最后测试阶段,计划今年下半年正式规模化投放市场;

  70MPa车用高压瓶阀循环充装寿命≥15000次,电磁阀启闭寿命≥75000次,瓶阀整体重量仅为500g,具有完全自主知识产权,已申请国家专利十余项。

  日前,长城控股集团旗下未势能源科技有限公司(以下简称“未势能源”)自主研发的首款70MPa车用高压瓶阀,进入量产前最后测试阶段,生产制造工作也已初步启动,并计划于2020年下半年正式规模化投放市场。该款70MPa车用高压瓶阀兼具高安全性、高集成度、高性价比、高稳定性、轻量化、小型化、低功耗、长寿命、低成本等技术优势,可满足市场高性能需求。

  70MPa车用高压瓶阀

  众所周知,储氢安全始终是氢燃料电池汽车推广应用的关键“命门”之一。而未势能源首款70MPa车用高压瓶阀的推出,标志着我国自主车载储氢核心技术向前迈出了重要一步,同时也将进一步推动我国燃料电池汽车产业化发展。

  据悉,该款70MPa车用高压瓶阀零部件总数量为49个,相较于当前市场主流产品减少20%以上,同时通过电磁力和阀体强度冗余设计,使得产品循环充装寿命≥15000次,电磁阀启闭寿命≥75000次,瓶阀整体重量仅为500g,具有完全自主知识产权,已申请国家专利十余项。

  70MPa车用瓶阀二维图

  其中,阀体采用高强度铝合金材料,耐氢脆、重量轻,内部零部件高度集成,集成有温度传感器、应急泄放阀、手动截止阀、电磁阀、TPRD、过流阀、过滤器等;内部采用模块化设计,方便维修和部件更换。内置式电磁阀设计,保护电磁阀不受外界环境和碰撞的影响,提高产品可靠性;优化内部结构,采用可移动式挡铁设计,降低漏磁率,功耗低、响应时间快;插装式一体设计电磁阀,集成过滤器、温度传感器和过流阀,从而提高产品集成化。

  不可否认,新能源产业已成为未来世界发展的重要方向之一,而新能源汽车也已从“趋势”变为“现实”。为了成为全球汽车市场能源变革的重要推动者,科技长城始终坚持研发“过度投入”原则,在氢能领域前瞻布局,建成了国内规模最大的氢能、燃料电池汽车关键零部件综合试验中心,并产出了一系列国内领先甚至国际一流的技术成果。而随着一系列重大研究成果的问世,长城汽车将会逐步推动氢能相关技术实现产业化和商业化运营,朝着向全球进行技术输出的方向迈进。

  以核心技术为驱动,积极拥抱行业发展新趋势,频繁的大动作之下,是长城汽车引领未来新能源市场的决心。相信,凭借其在新能源技术领域的夯实与沉淀,定能实力推动汽车市场能源变革。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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