「欧盟轮胎污染」新的轮胎标签降低汽车排放

　　源自艾科森欧洲办事处消息，根据《巴黎协定》，欧盟已承诺到2030年将其温室气体排放量比 1990年的水平至少减少40％。公路运输约占欧盟温室气体排放量的22％，运输部门是唯一一个排放量仍高于1990年的部门。为了在2050年之前达到气候中和，欧盟希望到2050年将交通运输的排放量减少60％，这也是与1990年的水平相比。

　　轮胎占车辆燃油消耗的20％至30％，这意味着选择更具燃油效率的轮胎可以帮助减少运输排放。为了帮助消费者做出明智的决定，欧盟正在引入一种新的轮胎标签计划。

　　新标签可帮助消费者

　　标签将包括从A到G的燃油效率和湿抓地力的信息（类似于家用电器的能源标签），以及有关其外部噪音水平的信息（以分贝表示）。

　　将来可以添加有关冰雪抓地力的信息，以及可以使用测试方法时有关里程和磨损（对微塑料污染负责）的信息。

　　标签必须对消费者清晰可见，并在所有销售轮胎的情况下（包括在线销售）都应展示，并且应提供QR码以便于扫描。

　　新的欧盟轮胎标签的好处

　　新的轮胎标签将使欧盟消费者可以选择更加省油的轮胎，这可以为他们节省大量开支，并减少排放。通过更好的湿抓地力来改善道路安全，同时有关噪音水平的信息有助于降低由汽车引起的噪音污染。

　　下一步

　　欧洲议会和欧盟理事会于2019年11月就标签计划达成了非正式协议。理事会于2020年2月正式批准了该规则，议会的工业，研究和能源委员会于4月28日对该规则进行了投票，整个议会仍必须批准该协议，艾科森全程参与了该项目的进行，未来将提供该服务的全程支持，也是国内当前唯一参与该计划的成员。

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