自3月份以来，海外大部分轮胎工厂已持续停工一个多月，近日由于疫情缓解与经营压力，以普利司通、米其林、德国马牌为首的轮胎制造商开始按计划复工。

　　米其林

　　3月底，米其林的三家法国工厂开始复工，包括Blavosi工厂、Troyes工厂、Clermont-Ferrand工厂。意大利Spinetta Marengo工厂也于3月31日开始恢复部分生产，该工厂的834名员工将有180人返回工作岗位，工厂主要为军方、港口等使用的专用设备的轮胎产品。

　　普利司通

　　普利司通位于西班牙布尔戈斯，毕尔巴鄂和普恩特圣米格尔的三家工厂和俄罗斯乌里扬诺夫斯克的工厂已经复工。另外其位于意大利的乘用车轮胎工厂以及位于比利时兰克拉拉的翻新轮胎厂也有望在4月底重新恢复运营。

　　4月13日重新启动北美5家商用轮胎工厂的生产，而北美和拉丁美洲的乘用车轮胎制造工厂计划于2020年5月的第一周重新启动生产，部分工厂可能会提前开启生产。另外普利司通的北美多元产品工厂预计也将于4月13日重新开始生产。同时普利司通的Bandag翻新橡胶制造厂也已经于3月29日恢复了运营。日本工厂也已经恢复正常生产。

　　德国马牌

　　4月14日，马牌轮胎位于罗马尼亚蒂米什瓦拉的工厂恢复正常运营，不过恢复正常运营只是轮胎生产工厂和传动带的生产工厂，另外两个生产橡胶软管的工厂将继续采取临时关闭措施直到4月底。德国的科尔巴赫（Korbach）工厂也在临时关停3周后迎来复工复产，目前至少已经重启摩托车和自行车轮胎的生产运营。

　　倍耐力

　　倍耐力的俄罗斯两家工厂也已经于2020年4月6日复工。倍耐力方面表示，将分阶段恢复生产，目前两家工厂的工作是一日一班，此外一些员工在远程办公。

　　韩泰

　　4月14日，韩泰匈牙利工厂恢复生产。但是工厂方面并没有透漏有多少工人返回了工厂，但是强调将采取有力措施遏制病毒传播保证工人的健康，分发口罩，加强卫生规程，定期消毒，增加通勤服务，改变食堂的运作方式。

　　通伊欧

　　4月10日，通伊欧临时停产的日本仙台工厂宣布重启。通伊欧轮胎在3月31日宣布，位于宫城县岩沼市仙台工厂于2020年4月3日-4月9日暂停生产，以应对由于新的冠状病毒疫情而导致的全球轮胎需求下降。

　　诺记轮胎

　　4月6日诺记轮胎的俄罗斯维塞沃洛日斯克轮胎工厂重新恢复生产。俄罗斯工厂对于诺记轮胎的产能具有重大作用，该工厂每年生产大约1550万套乘用车和轻型卡车轮胎，是诺记轮胎最主要的轮胎生产工厂之一，该工厂恢复生产对于诺记轮胎来讲意义重大。

　　固铂轮胎

　　固铂轮胎计划从4月13日开始，墨西哥El Salto的轮胎工厂重启生产，欧洲工厂继续暂时关闭。相关负责人表示，随着工厂员工重返工作岗位，公司已经采取必要措施保护员工的健康和安全，包括与社会隔离，工厂的额外清洁和消毒，访问者的出入受限以及其他必要措施。

　　阿波罗轮胎

　　印度阿波罗轮胎在印度有4家工厂目前处于关停状态，在欧洲有两家工厂分别位于荷兰和匈牙利，也分别在3月27日和3月28日采取了临时关停措施，其中荷兰工厂只暂停生产乘用车轮胎，农用轮胎生产保持运营。4月15日，荷兰恩斯赫德的Vredestein工厂恢复生产，但是轮胎产量已减少到30％。

　　据中国轮胎商务网（www.tirechina.net）获悉，在全球疫情严峻的当下，轮胎企业重启生产，如何平衡企业生产经营和员工安全健康是首要难题。尽管多家工厂强调将采取一切预防措施，复工仍会加剧工人感染病毒的风险，在疫情未能得到有效控制前，工厂复工还是宜缓不宜急。