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韩国轮胎企业再停产,一边轮胎巨头率先复工,全球轮胎生产形势依然严峻

2020-04-16中国轮胎商务网

  新冠肺炎疫情在全球肆虐,欧美工厂已持续关停一个月。由于海外市场需求锐减,韩国轮胎工厂也开始停产。

  据韩联社报道,受新冠肺炎疫情影响,全球汽车工厂纷纷关停,导致轮胎企业也相继停产。韩国产轮胎以外向出口为主,随着美国和欧洲整车工厂关停时间延长,轮胎行业损失巨大。

  韩泰

  韩泰轮胎负责人表示,虽然国内整车工厂运转状况良好,但占整体销售额85%的海外市场受疫情影响减少,为调节库存,大田和金山等国内工厂将于14日至16日停产三天。此前,韩泰轮胎宣布,美国田纳西克拉克斯维尔工厂将从上月30日开始到本月12日关闭两周。

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  锦湖

  锦湖轮胎光州、曲城、平泽工厂将在12日至15日间第一次停产,23日至25日还将进行第二次停产。锦湖轮胎劳资双方正在协商从本月30日到5月初工厂停产的方案,并决定减付4月至7月期间代表理事30%和其他高管20%的工资,最大限度地缩减费用。

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  不仅是美国和欧洲等海外整车工厂,韩国国内的现代、起亚汽车等整车工厂也因为海外订单减少而停产或减产,导致配套轮胎企业陷入“停摆”,2020年全球轮胎销量下滑已成大概率事件。

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  一边是疫情全球蔓延,一边是生产压力。据中国轮胎商务网(www.tirechina.net)获悉,近日由于疫情缓解与需求压力,一些轮胎企业开始重启生产。

  4月13日,普利司通重启其北美商用轮胎工厂生产,北美和拉丁美洲的乘用车轮胎制造工厂则计划于5月第一周重启。

  3月31日,米其林三家法国工厂和意大利Spinetta Marengo工厂部分恢复运作。

  4月6日,倍耐力位于俄罗斯的两家工厂宣布复工。诺记轮胎俄罗斯工厂也于4月6日恢复正常运营,而位于美国工厂则计划临时停产至4月26日。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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