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一天2单,换胎10条,恢复营业之后的轮胎店现状不容乐观

2020-04-06中国轮胎商务网

  2月初,在新冠肺炎疫情的影响下,国内轮胎行业低迷,不少轮胎零售店,库存难消、不敢贸然进货,各方面因素的不确定性使轮胎零售商进退两难。

  在记者采访中,北京一位米其林签约经销商说,自门店恢复营业后,业绩最好的一天也仅有2单,经营想快速恢复比较难。而其门店所在的汽配城处于半开放的状态,仍有些门店没有恢复营业。

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  另一位锦湖轮胎签约商刘先生,其门店位于北京市大兴区,自3月底恢复营业以来,店内所有品牌轮胎每天合计换胎量最多只有10条,而往年同一时段,每天轮胎销量能达到80条左右。“我们店锦湖轮胎一个月的任务量大约是400条。今年2月,锦湖轮胎给零售商减免了当月的任务量,但3、4月又恢复到正常水平。就目前情况来看,4月份的任务量很难完成。”

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  通常来讲轮胎店的存货在春节前储备,疫情之下按现有的销售情况,库存难以消化,门店也不会盲目进货。除了轮胎零售商和批发商,各轮胎品牌厂商也承受着不小的压力。随着国内车市逐渐回暖,轮胎品牌欲抢占市场先机,抓紧促销。而海外疫情严峻,轮胎出口受阻转向国内销售,更加剧国内市场竞争。

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  据中国轮胎商务网(www.tirechina.net)获悉,普利司通、米其林、马牌等轮胎品牌都推出了不同程度的促销优惠活动。如,普利司通采取买轮胎返红包的方案,自4月1日至5月31日,在官方门店购买普利司通品牌全系列17寸及以上的轮胎可领取最高188元的返现红包券;马牌轮胎推出了三重礼,其中一条为在4月1日之前通过马牌小程序商城购买过轮胎的消费者,可领取1包(10只)外科口罩。

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  近期一些地方政府也纷纷发布相关文件,鼓励下游轮胎店、汽修店等相关服务业尽快恢复营业。业内人士预测,未来两个月内,随着人们外出活动增加,生产生活恢复,在国内疫情基本控制后,轮胎市场或将迎来一波换胎小高潮,各行各业开工有序,轮胎消费也将逐渐恢复。但是是否如预判,还要等市场给出答案。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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