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全球疫情蔓延下,轮胎价格是涨是跌?
近日,新冠肺炎疫情已经在多国持续蔓延,目前除南极洲外六大洲均有确诊病例,全球趋势刻不容缓!WHO组织2月28日宣布,全球风险级别由“高”上调至“非常高”。
由此,市场担忧情绪升温,全球股市普跌,给天然橡胶市场带来了诸多不确定性。而且橡胶作为轮胎的主要原材料,在疫情下的价格变动也颇大,那么轮胎的价格也会随之大起大落吗?
橡胶市场大幅下跌,影响轮胎价格?
2月28日,全球天然橡胶期货市场突然出现7%左右的大幅下跌,引起橡胶轮胎行业一片震荡,轮胎要跌价的声音开始此起彼伏。
五天来全球橡胶行情走势图
今年,东南亚天然橡胶主产区绝大多数的橡胶园的橡胶树长势良好,产区供应稳定。虽然目前东南亚陆续进入停割期,但后期中国云南、海南和泰国北部将在三月至四月开割,天然橡胶货源供应还将增加。库存方面,2月下旬有船货陆续到港,而青岛部分仓库又处于满库状态,综合导致橡胶价格下跌。
目前来看,天然橡胶总的行情还是下行趋势,近期国内因多个大型基建工程项目的公布,多个经济恢复刺激性政策出台,对天然胶的回升形成了一定支撑作用。
众所周知,在轮胎生产成本中,天然胶、合成橡胶的成本占比超过了50%,橡胶价格也成为了轮胎价格最主要的影响因素之一。不考虑其他因素,橡胶价格2月份的下跌有可能直接影响近期轮胎出货价格。
疫情蔓延对轮胎市场有什么影响?
随着新冠病毒疫情在世界各地多点爆发,全球抗击新冠病毒疫情的主战场已经逐渐从中国转移至韩国、意大利、伊朗和日本等国为中心的世界其他国家和地区。
日本和韩国是全球重要的轮胎生产国,2019年,日本年产轮胎2亿条左右,产量为世界第一大轮胎产销国中国的1/4。近日,《轮胎商业》杂志发布了“2019年全球轮胎企业75强”榜单,日本普利司通、法国米其林、美国固特异分列前三。这是普利司通连续11年蝉联榜首。另外,日本每年进口轮胎5000万—6000万条,出口量和进口量基本持平。
当前我们需要考虑的是如果日本、韩国的新冠肺炎疫情进一步加剧,其是否也会参照中国采取停工、停学的方式来应对疫情。如果日本、韩国发生大面积的停工、停产,这样的影响就不可小觑了。可以想象到的是,不仅全球轮胎产量会短期内迅速下降,另一方面,日韩位于全球汽车供应链重要地位,全球汽车产量也会一落千丈,这在国内本次疫情内已经显现。
日本、韩国疫情扩散对于我国轮胎出口的影响也十分有限。我国轮胎每年出口到世界各地,出口国分散,其中以北美、欧洲、中东地区为主。2019年,我国轮胎出口总量为5亿条,出口日本轮胎总量为1365万条,占总出口量的2.73%,比重较低。出口至韩国的轮胎数量占总出口的比重更低于日本。
有专业人士分析到,疫情在日本、韩国的扩散最终会影响到天然橡胶需求端,不过影响因素并非车企、轮胎加工企业的停工停产,也并非全国交通管制导致客运、货运量大幅度骤减,最大影响是短期内恐慌情绪所导致的终端消费被削减。
客观的说,涨价和降价现阶段都存在一定的诱导因素。轮胎人应实时关注工厂、经销商动向,结合自身情况做出相应调整,以保证开工之后的轮胎生意不受大影响。
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