伴随着消费的升级，人们的生活质量也在随之提升。4X4轮胎不再局限于越野车上，不少消费者也愿意花上几万元为自家的SUV换上这种操控性更为自由的轮胎。

　　4x4即四轮驱动，不同于两驱的汽车，四轮驱动的汽车可以任凭自己的喜好打脚加油，动力会通过电子系统自动分配到各个车轮上。

　　四轮驱动现如今越发常见于一些SUV和性能轿车，也是很多车主认为相对高端的一种驱动方式。其最大的好处就是稳，尤其是当行驶过湿滑路面时，装配了四轮驱动系统的车辆并不会因为某个轮子打滑，导致车辆失速。另外一些性能轿车的四驱系统非常智能，它能够让车主选择偏向前驱或后驱，这种匹配能让车辆有着更好过弯性能的同时，不失驾驶乐趣。

　　不过四轮驱动的劣势也是非常明显的，除了增加车辆的制造成本外，多了的差速器和传动轴不仅增加整车重量，而且更多的传动部件大大降低了车辆传动效率，因此四驱车型的油耗会比两驱车型更高。

　　近年来，伴随着SUV数量的提升，4X4轮胎所在的细分市场也有了一定的增长。在国外的一些媒体报道中，4X4轮胎是欧洲客车轮胎市场中快速增长的一块领域，他们所能带来的利润也要较一般的轮胎更高。因此不少轮胎企业已经将9月份的计划瞄准了欧洲市场中的4X4轮胎。

　　但国内情况或许会跟欧洲市场相反，随着《汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》在7月份开始普及，汽车的尾气排放标准进一步提升，对于汽车的排量有很大影响，汽车必须更省油。在这样的背景下，4X4轮胎相对来说无法完全满足这一标准需求。因此，未来4X4轮胎市场或将被压缩。

　　再加上新排放标准对于越野车并不友好，或将进一步缩减4X4轮胎市场。