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百万路虎平地爆胎 4S店回应:没有物理常识!

2019-08-07中国轮胎商务网

  伴随着消费市场的升级,消费者越发喜欢并且希望成为“豪华家族”的一员。其中,外形高大威猛的路虎,就成为国内消费者偏爱的SUV品牌。动辄百万的门槛非但没有影响国内土豪们的购买热情,反而让人觉得这么高企的价格是彰显身份和地位的象征。

百万路虎平地爆胎 4S店回应:没有物理常识!

  然而,这百万豪车真的能保障出行安全,给消费者一个舒心的驾驶体验吗?发生在浙江赵先生身上的一件事,让人开始思考路虎的质量问题。

  赵先生处于对路虎的喜爱,花费百来万购入了一台路虎车。在一次出行中,赵先生同往常一样开车出门办事。当时选择了一条砂石马路,虽然比铺装马路差点,但是胜在可以避开好几个红绿灯,而且那条马路也比较平坦空旷,所以赵先生就选择了这条砂石马路。

  开了一段距离后,赵先生突然听见砰的一声,车子出现了明显的抖动,然后一瞬间就出现了胎压过低的警告。赵先生赶忙停车查看,却发现原来是车辆爆胎了!而且诡异的是,连轮毂都变形了!

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  根据赵先生的说法,车辆除了爆胎,轮毂上还有一条很长的裂纹,看起来基本上半个轮毂都裂开了。在询问4S店之后得知,这款路虎换轮胎至少需要1万元。对于定位在硬派越野车型,又是如此高价的轮胎,怎么会爆胎到轮毂都开裂呢?

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  4S店给出的说法是,轮毂的炸裂,应该是另出有因的。如果本身是轮胎的质量问题,那么就算是炸,也不应该是出现这种裂痕,而是整个轮胎都从轮毂中间裂开。同时4S店在检查时也发现,轮毂内部确实出现了一个撞击痕迹,所以4S店判断,这辆车很可能是因为这个部位受到了外力撞击才导致轮毂炸裂的。

  对于这个解释,赵先生表示质疑,但是4S店的态度却依旧非常强硬,就咬紧这个点不放松还说赵先生没有物理常识。

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  路虎原是英国汽车公司罗孚Rover旗下品牌,1994年被德国接管,2000年又被美国福特汽车公司买走。2008年印度塔塔汽车公司又从福特手里收购了捷豹路虎。

  近年来,路虎风波不断,因质量问题而爆发的维权事件频发。去年8月,全国各地车主聚集捷豹路虎(中国)上海总部,就路虎揽胜运动P400e新能源汽车故障问题进行维权,集体要求路虎厂家“无条件退车”。

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  据了解,车主们投诉该车电气系统存在严重质量问题,可能会出现行驶中突然抱死驻车、动力缺失、无法充电等,厂家和4S店进行多次维修依然无法解决。

  另外,2018年,全球知名评测机构J.D.Power(均迪)发布了汽车市场质量调查报告,也说明了路虎存在的质量问题。该调查报告的调查范围及对象是用车超一年的美国车主,通过计算各车型平均每100辆车出现的故障数(百车故障数),得出了质量最差的10大汽车品牌,其中豪华SUV路虎排名高达第二。

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  路虎因其豪车身份,在国内的售价颇高。但是质量方面的问题,也让这个豪车品牌为人所诟病。“开不坏的丰田,修不好的路虎”并非是一句玩笑话,而是路虎品牌因为质量管理不善而在车主心中留下的不好印象。如果路虎无法确保品控的问题,未来将损失更多的中国客户。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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