轮胎行业新闻一周盘点（6.7-6.14）
市场动态
今年7月份，国六即将在部分地区提前实施。政策实际落地影响面广——汽车市场库存压力增大、开发市场大大缩短，于消费者而言，国五车辆贬值加速以及国六新车购买成本增加。
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国内汽车销量自1990年以来数据首次出现下降的情况，为汽车市场稳健发展以及刺激汽车销量回升，国家发改委松绑汽车限购。广深两地切实响应，于6月发布新政，率先松绑汽车限购。
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国家市场监管总局近日印发关于2018年全国汽车安全与召回状况通报，截至2018年底，我国累计实施汽车召回1768次，涉及缺陷车辆6925万辆，汽车产品生产者因召回而投入直接费用总计约529亿元，累计挽回消费者损失520亿元。
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由于2018年天然橡胶行业走势偏弱，全年跌幅18%，中国橡胶行业亦受波及，整体低迷。业内人士分析，2019年天然橡胶供应整体将上涨3%-4%，消费则增长3%左右，橡胶行业仍处于景气周期谷底。
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国内轮胎企业出口压力大，部分转战海外布局，越泰两地的原材料优势、劳动力资源、贸易渠道广阔，前景可喜。但美方目前加强针对性管控，建厂仍需谨慎。
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探索 | 海外建厂成趋势！越泰两国到底有何优势吸引这些轮胎企业？
品牌动态
2019年5月15日，通用汽车第27届“年度供应商”颁奖典礼在美国底特律举行，美国MAXXIS国际公司荣膺“2018年优秀供应商”的称号，这也是美国MAXXIS国际公司连续第三次获得该奖项。
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6月2日，2018-2019中国汽车飘移锦标赛（CDC）厦门站赛事落下帷幕。玛吉斯轮胎助力的DRS飘移车队参与赛事，在2018赛季CDC收官站和2019赛季的揭幕战中均有可喜战绩。
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玛吉斯轮胎&DRS飘移车队强强联手 征战2019 CDC厦门站！
近日，国内多家轮胎上市企业进入分红派利期，纷纷发布分红方案。其中，玲珑轮胎以3元每10股成为最壕轮胎上市公司，而风神股份则以年终红利派发占比上高达61.7%，成为最具诚意的轮胎上市公司。
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鉴于市场乱象与消费者面临的困境，中策橡胶从2013年开始通过轮胎子口条码进行轮胎全生命周期管理，并于2017年开始拓展成二维码电子标签，对所有用户开放，实现“一胎一码"，成为规范市场的强心剂。
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业内百态
近日，大连普兰店警方打掉了一个非法处理废旧轮胎窝点，这也是大连首例“废旧轮胎土法炼油”污染环境案。
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近日，从山东省人民政府网站获悉，聚焦新一代信息技术等“十强”产业，根据专家评审意见，省发展改革委、省新旧动能办近日确定了新旧动能转换重大项目库第二批优选项目500个。不少知名轮胎企业和橡胶生产商在列，集中于高端装备制造和高端化工两大项。
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6月15日上午8点，“2019中国绿色轮胎安全周健康跑”在北京如约开跑，现场9家优秀的民族企业一同前进，跑响中国轮胎品牌的力量强音。作为融入汽车和工程机械基因的轮胎全媒体头部平台，中国轮胎商务网（www.tirechina.net）直击火热现场，带回现场第一手资讯！
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据东营市6月发布的行政处罚信息公示显示，山东永泰集团有限公司因部分项目需要建设的环境保护设施未验收，即投入生产的问题被处罚100万元！据了解，由于永泰近年来的盲目扩张和行业环境趋冷因素，已于去年宣告破产。
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日前，国内最大汽车经销商——庞大集团宣布破产申请，董事长庞庆华强调，申请破产重整，是解决资金问题、化解危机与风险的有效途径。
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国内最大汽车经销商宣布破产重组！年营收曾超700亿却还不上1700万借款
随着国内废旧轮胎数量不断攀升，市场催生出轮胎翻新业务。数据显示，每年可能有超过1亿条劣质翻新轮胎进入市场，陷阱重重。随着国家环保政策趋严，绿色处理废旧轮胎将是轮胎业急需思考的重点。
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