大连的张女士老家在锦州，年前她驾车带着女儿回老家过年。大年初四，张女士驾车返回大连，一路上非常顺利。次日，她准备外出办事，刚打火仪表盘突然报警，原来右前轮轮胎内侧出现一道约5厘米长的口子。回连后始终没动过车，想到轮胎带着“伤口”在高速上行驶600余里，张女士不由得惊出一身冷汗。轮胎刚换一年，一直正常行驶，伤口从哪里来？后怕之余张女士也颇感疑惑。

　　轮胎带“伤”跑了600里高速?

　　锦州距离大连有600余里，上高速开车约4个小时。张女士的老家在锦州，平时在大连工作生活。今年春节，张女士选择开车带女儿返乡过年。春节过后，为躲避高速路上的返程高峰，张女士特意选择在大年初四回连。她说返程的路上都非常顺利，当天下午就到达了大连的家。由于长途驾车疲惫，回连后她就一直在家休息，直到次日下午外出购物。

　　当时打火启动车时，张女士发现仪表盘提示“右前轮刺破”。以为是轮胎扎了，张女士赶紧将车开到就近的汽车维修店进行检修，可维修师傅却告知一个让她颇感意外的消息，“轮胎内侧有一道约5厘米长的口子。”张女士说，前一天到家之后就没再动过车，可以肯定的是，车在行驶高速时轮胎就已经有了口子，然而却带“伤”跑了600余里。想到这，张女士惊出了一身冷汗。

　　轮胎刚换一年，“伤口”从哪来？

　　后怕之余张女士也颇为疑惑。“我问维修师傅是否有人为用刀割伤的可能。师傅说口子在轮胎内侧，不可能是人为割伤的。”张女士说，如果不是人为故意损坏的，那么轮胎上的口子是如何形成的？

　　张女士的车，车龄6年，里程数6万多公里。她说原厂轮胎使用了5年，虽然没有太大问题，但为了确保安全，在2018年1月份，她到胜利路上的一家汽车维修店更换了与原厂品牌型号相同的4个新轮胎，目前使用的轮胎刚更换一年，还应该在保质期。

　　为此，张女士也来到了更换轮胎的这家汽车维修店反映情况。她说，店内维修师傅拆下车胎后告诉她，轮胎上的口子是她上道牙子或者碾压过尖锐物，人为造成的，虽然在保质期内但无法受理。

　　对于店内的解释，张女士表示不能认同。回忆自己的驾驶习惯，她说，由于停车位紧张，确实上过道牙子，不过此前也一直是这样的，原厂轮胎使用5年都没有出现这样的情况。春节期间一直正常驾驶，确定没有碾压过尖锐物体，没出现过任何异常情况，不然也不至于带着“伤口”上高速。张女士说，若真是上道牙子停车就能造成这样的问题，相对比之前原厂轮胎的使用寿命，她也有理由质疑新换的轮胎橡胶质量不过关。

　　业内人士

　　轮胎放置时间过长影响使用寿命

　　若能证实轮胎生产日期被篡改，消费者可维权

　　记者就此事采访了我市某品牌的轮胎经销商魏总。他表示，张女士的轮胎确实有明显的刮蹭划伤痕迹，应该是受到外力所致。他做轮胎生意20余年，遇到这样的情况不少。

　　轮胎作为橡胶制品有一定的保质期，即使没有使用，放置时间过长对安全性也有一定的影响。如果商家篡改轮胎的生产日期或者存放环境不得当，如长期暴晒，消费者更换了这样的轮胎，对使用寿命肯定会有影响。魏总表示，如果消费者能够证实轮胎存在篡改日期的情况，那么商家属于消费欺诈，建议消费者通过法律途径进行维权。

　　专家提醒

　　轮胎带“伤”跑高速极易爆胎

　　上路前一定要全车检查以防发生危险

　　车事儿app的资深汽车维保专家小马哥说，张女士轮胎上的口子出现在胎面与胎侧之间的位置。从图片来看，正常轮胎这个位置受到这样的损伤，不太可能是普通道牙子导致的，可能是轧到了十分尖锐的，如角钢一类的物体。

　　小马哥说，轮胎带“伤”上高速十分危险，非常容易造成爆胎，严重时甚至会出现车毁人亡的事件。他提醒车主在日常行车中特别是在上高速前，要给车做个全面体检，检查轮胎是否有损伤，表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。