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大雪到严冬始 CROSSLEADER克劳力达冬季安全胎温暖回家路

2018-12-10中国轮胎商务网

  万山凋敝黯无华,四面嘶鸣晃树杈。白雪欲求吟咏句,穿枝掠院演梅花。

  ——左河水

  大雪为冬季的第三个节气,标志着仲冬时节的正式开始。古人云:“大者,盛也,至此而雪盛也”。每到这个时候,天气变得更加寒冷,降雪的可能性也大于小雪,范围较广,我国大部分地区的最低温度都降到了0℃或以下。


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  大雪时节分为三候:“一候鹖鴠不鸣;二候虎始交;三候荔挺出。”因天气寒冷寒号鸟也不再鸣叫了;老虎开始有求偶行为;荔挺抽出新芽。

  在谚语中我们常说“大雪兆丰年,无雪要遭殃”。厚厚的白雪笼罩着大地,可保持地面及庄稼周围的温度不会降得很低,为冬作物创造了良好的生存环境。当积雪融化时,又增加了土壤的水分含量,供庄稼来年春季生长的需要。

  降温是大雪时节较为常见的天气之一,我国强冷空气最多的月份在11月。北方大部分地区平均温度约在–5℃~–20℃之间,南方有时也会出现霜冻。

  强冷空气的侵入往往容易形成较大范围的降雪或局地暴雪,降雪路滑,天气恶劣,容易导致航班延误、公路交通事故、车道拥堵,给人们出行带来极大的不便。

  在外自驾出行,除了要减速慢行,稳定行驶以外选择一个合适的冬季胎也十分重要。一般来说,在7℃时就需要更换冬季胎。普通轮胎在冰雪路上开车时,因花纹较浅,导致摩擦力降低,安全系数也较低,而冬季胎采用特殊的胶面配方与轮胎花纹,具有更强的抓地力与摩擦力,制动距离更长,安全系数更高,可更好的守护车主们的雪天出行。


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  CROSSLEADER克劳力达DW02K冬季胎采用3D钢片设计,在转动时比直钢片位移小8%,与普通轮胎相比,雪地制动距离缩短20%;盾形胎侧设计,防止胎侧刮伤,可更好应对冬季路边形成的冰凌;刀槽式花纹设计,增大花纹块与雪地的接触面积,增强排雪性能;花纹块倒角设计,降低碰撞噪音;非对称花纹设计,左右两侧不同的花纹结构,增强转弯时花纹着地压力,提高外侧花纹耐磨性;同时采用耐低温设计,可保证轮胎在-70℃下的硬度无明显变化。

  CROSSLEADER克劳力达DW02K冬季胎,雪地畅行征服冬季。


来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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